Olali EV na rzecz potężnego V12. Ewentualnie pójdą w hybrydę

Lamborghini to – obok kultowego Ferrari – kwintesencja super samochodów sportowych klasy GT. Wielkie silniki V12 (a także V8), nieziemski design, świetne osiągi i głośne wydechy to coś, co kojarzy się z tą marką. A niewiele brakowało, aby powstało pierwsze elektryczne Lamborghini.

Niegdyś włoskie (dziś należy do grupy VW) Lamborghini kojarzy się z wielkimi i mocnymi silnikami spalinowymi. Miura, Countach, Diablo, Murcielago – te nazwy wywołują dreszcze u każdego fana motoryzacji. Lanzador raczej nie dorówna tym legendom. Dlaczego?

Elektryczne Lamborghini Lanzador anulowane?

W przeciwieństwie do swoich wielkich poprzedników z różnych dekad, Lamborghini Lanzador miał być samochodem o napędzie elektrycznym, całkowicie zrywającym z wieloletnią tradycją. Wygląda jednak na to, że projekt EV od Lamborghini nie wypali.

Nie wypali, ale może zostać zmieniony. Pierwotny plan zakładał wprowadzenie do sprzedaży dwudrzwiowego modelu z napędem EV w 2028 lub 2029 roku, ale projekt został oficjalnie anulowany. CEO Lamborghini, Stephan Winkelmann, wskazuje, że nie ma wielkiego zainteresowania na super samochody klasy GT z silnikami elektrycznymi.

Spore problemy finansowe związane z przejściem z silników benzynowych na EV mają takie sportowe marki jak Maserati czy Porsche. W końcu Maserati kupowało się dla jego V8, nie dla EV. Lambo chyba widzi, co dzieje się wokół i woli trzymać się swojej sprawdzonej od lat strategii.

Możliwa sportowa… hybryda od Lambo

Elektryczne Lamborghini miało być wersją produkcyjną prototypu Lanzador EV zaprezentowanego w sierpniu 2023 r. To wysoko osadzony crossover 2+2 z jedną parą drzwi o łącznej mocy 1000 kilowatów (1360 KM). Możliwe jednak, że model ten trafi do produkcji w innej wersji.

Chodzi o hybrydę plug-in. Producenci samochodów – także tych sportowych – muszą do 2035 r. ograniczyć emisję CO2 o 90% w porównaniu do 2021 roku, a tego typu hybrydy mogą w tym pomóc. Nie oznacza to, że Lambo straci na swoich osiągach – wręcz przeciwnie.

Już teraz Lamborghini produkuje super samochody Temerario oraz Revuelto, które mają co prawda silniki V8 i V12, ale są to hybrydy, gdyż współpracują z silnikami elektrycznymi. Ba, drugi z nich jest najszybszym cywilnym modelem w historii legendarnego producenta.

Może więc kolejne Lambo będzie hybrydą plug-in, ale producent w żaden sposób nie mówi „nie” wielkim widlastym silnikom z dwunastoma cylindrami. Uff.

Źródło: InsideEVs, opracowanie własne