Obecna generacja Toyoty Corolli, model E21, jest obecnie najpopularniejszym samochodem w Polsce. Tak jest od wielu miesięcy i kwartałów. Teraz okazuje się, że jej następca, Toyota Corolla EV, ma być produkowana od 2028 roku w Chinach. Prawdopodobnie pozostałe wersje napędowe będą montowane w obecnych lokalizacjach.
- Japoński gigant szykuje się do wprowadzenia następcy swojego bestsellera.
- Mowa o nowej generacji Corolli, która ma pojawić się w 2027 lub 2028 roku.
- To właśnie wtedy zadebiutuje zupełnie nowa Toyota Corolla EV.
Obok Volkswagena Golfa, Toyota Corolla jest powszechnie uznawana za swoisty symbol segmentu C, a więc samochodów kompaktowych. Czy Toyota Corolla EV będzie w stanie podtrzymać mit niezawodnego samochodu, jakim cieszą się wcześniejsze modele?
Nowa Toyota Corolla EV Made in China?
We wcześniejszych generacjach Japończycy montowali w niej bardzo udane jednostki spalinowe (głównie wolnossące benzyniaki), a także twarde hybrydy HEV. Już niedługo prawdziwą nowością w rodzinie będzie Toyota Corolla EV, a więc całkowicie elektryczna Corolla.
Wciąż niewiele wiadomo na jej temat. Wiadomo jednak, że ma być produkowana od 2028 r. w Chinach przez spółkę FAW Toyota Motor, ma to być więc wspólne przedsięwzięcie z chińskim FAW Group.
Wcześniejsze przecieki wskazywały, że nowa Corolla może pojawić się nie w 2028, a w 2027 r. – możliwe, że EV dołączy później. Nie wykluczam jednak scenariusza, że chodzi o inny model Corolli EV dostosowany pod specyficzny chiński rynek. Niektóre zachodnie firmy oferują na nim zupełnie inne modele, np. Audi wprowadziło na Chiny markę AUDI.
Nowa Toyota Corolla / fot. Toyota
Jeden samochód, wiele wersji do wyboru
Toyota słynie ze swojej legendarnej niezawodności, a także pancernych napędów HEV. Od pewnego czasu oferuje też hybrydy typu plug-in (PHEV), m.in. w nowej generacji kompaktowego SUV-a CH-R.
Teraz stawiają na 100% EV w tak kluczowym modelu, jakim jest Corolla. Nie będzie ona jednak osamotniona. W 2027 roku pojawi się nowy elektryczny Highlander (przynajmniej w USA, gdzie będzie produkowany), a w tym samym lub rok później elektryczny Yaris z zasięgiem EV wynoszącym ok. 400 kilometrów.
Wracając do Corolli, ma być ona oferowana w wielu innych wersjach:
- klasycznej spalinowej,
- hybrydowej (HEV),
- hybrydowej plug-in (PHEV).
Nic nie wskazuje, żeby były produkowane i montowane w innych fabrykach, niż obecny model E21.
Źródło: Nikkei Asia, opracowanie własne
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.






