Sedan BYD-a ociera się o rekordy. Zasięg 1008 km, ładowanie do pełna w 9 minut i współczynnik oporu powietrza 0,197 Cd

W najbliższych dniach oficjalnie zadebiutuje nowa limuzyna BYD Da Han. To samochód z napędem elektrycznym dostępny w kilku wersjach. Oferuje daleki zasięg nawet do 1008 km według normy CLTC, bardzo szybkie ładowanie pojemnej baterii 102,3 kWh, a także ładną stylistykę nadwozia. Co jeszcze?

• 13 października 2026 r. zadebiutuje BYD Da Han.
• To elektryczna limuzyna z bardzo dobrymi parametrami.
• Oferuje do 1008 km zasięgu, nawet 764 KM i baterię 102,3 kWh.

Elektryczny BYD Da Han jest już bliski oficjalnego debiutu na rynku. Premiera odbędzie się już za kilka dni, 13 października 2026 r. Co oferuje ten samochód i w jakiej cenie?

BYD Da Han za kilka dni już oficjalnie

Obecnie (od końca sierpnia) trwa przedsprzedaż BYD-a Da Han z cenami mieszczącymi się w widełkach 249 900-299 900 juanów. Dostawy do klientów mają się odbyć w ciągu 2 pierwszych tygodni od premiery.

Nadchodzący BYD Da Han to bardzo duża (ponad 5,2 m długości) limuzyna, która ma konkurować z Mercedesem Klasy S czy BMW Serii 7. Mowa więc o luksusowym segmencie F. Do wyboru mają być jego 3 wersje EV i każda z nich ma mieć baterię o pojemności 102,3 kWh:

• RWD Premium – 370 kW (496 KM) mocy, 500 Nm, zasięg do 1008 km CLTC (ok. 820 km WLTP), zużycie energii 11,5 kWh na 100 km, przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 4,9 s,
• flagowy RWD – te same parametry; model ten ma oferować dodatkowe wyposażenie dla pasażerów siedzących z tyłu,
• flagowy AWD – 2 silniki EV o łącznej mocy 570 kW (764 KM), 910 Nm, zasięg do 880 km CLTC (ok. 715 km WLTP), zużycie energii 13,1 kWh na 100 km, przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3,3 s.

Tyle zalet, a do tego rekordowo niska cena

Co jednak jest tak wyjątkowego w nadchodzącym modelu BYD Da Han?

To limuzyna plasowana w segmencie F, która ma bardzo niski współczynnik powietrza wynoszący 0,197 Cd. To dzięki niemu – a także dzięki pojemnej baterii 102,3 kWh – BYD Da Han ma tak duży zasięg EV.

Poza tym ma też rekordowo szybkie ładowanie. Od kilku miesięcy chiński producent wyposaża swoje nowe modele w nowe ogniwa Battery Blade drugiej generacji, których ładowanie od 10 do 97% trwa zaledwie 9 minut.

BYD Da Han będzie też oferować pneumatyczne zawieszenie DiSus-A. Wysoki komfort podróżowania jest więc zapewniony, tak samo, jak liczne systemy wspomagające kierowcę z LiDAR-em na czele. Będzie to też prawdopodobnie rekordowo tania limuzyna klasy F, gdyż po jej przeliczeniu ma kosztować od ok. 146 000 zł. Klasa S i Seria 7 może kosztować ponad pół miliona i więcej złotych.

Źródło: CarNewsChina, opracowanie własne