>
Kategorie: Artykuły Pojazdy elektryczne

Sytuacja bez precedensu: niemiecki VW będzie korzystał z chińskiego oprogramowania

Każdy zna firmę Volkswagen, ale mało kto kojarzy markę XPeng. To młoda chińska firma motoryzacyjna, która właśnie współpracuje z Grupą VW. To pierwszy raz, gdy wiodący w skali Europy i całego globu producent samochodów osobowych skorzysta z oprogramowania AI chińskiego startupu.

Niemiecki Volkswagen zamierza korzystać z oprogramowania XPeng nie tylko na chińskim rynku (który swoją drogą jest dla Niemców arcyważny), lecz na skalę globalną. Co wiemy?

Volkswagen brata się z chińskim XPengiem

Na stole leży technologia Vision-Language-Action 2.0, która umożliwia samochodowi EV poruszać się samodzielnie nawet po wąskich i krętych ulicach. Autorski system AI od XPenga jest ponoć niezwykle inteligentny i ma możliwości uczenia się różnych nawyków jazdy w poszczególnych krajach. Ciekawe, jakich nawyków nauczyłby się w Polsce?

He Xiaopeng, prezes XPeng, chwali się, że jego technologia VLA 2.0 jest bardzo zbliżona do samochodów autonomicznych „poziomu 4”. Z tego rozwiązania mają skorzystać w przyszłości elektryczne samochody produkcji Volkswagena, który współpracuje z XPengiem już od dłuższego czasu.

Volkwsagen i XPeng / fot. ArenaEV

XPeng nie ogranicza się jednak do oferowania AI, lecz sam produkuje – i coraz więcej sprzedaje – samochody EV. W 2025 r. XPeng sprzedał łącznie 429 445 pojazdów, ponad dwukrotnie więcej niż w 2024. Macierzyste Chiny opuściło nieco ponad 10% z nich (dokładnie 45 008 sztuk), ale włodarze firmy spodziewają się podwojenia tej liczby w roku bieżącym.

W tym celu XPeng otwiera setki nowych salonów, a do końca 2026 r. planuje mieć ich aż 680 na całym świecie. No właśnie: Chińczycy koncentrują się na pięciu krajach. Są to Niemcy, Norwegia, Francja, Tajlandia oraz Izrael. XPeng planuje w 2026 r. zatrudnić 8000 nowych pracowników.

A to nie wszystko, bo tegoroczne plany He Xiaopenga obejmują także… produkcję humanoidalnych robotów, latających samochodów i autonomicznych taksówek. Blade Runner wita!

Na tle innowacyjnego – choć wciąż stosunkowo mało znanego – XPenga Volkswagen prezentuje się bardzo sztampowo. Jego doświadczenie, solidność, renoma w połączeniu z wizją przyszłości XPenga mają/ f sprawić, że elektryczne samochody VW staną się w przyszłości bardziej konkurencyjne. Czas pokaże, czy tak będzie w rzeczywistości, bo konkurencja na rynku EV jest niemała.

Źródło: ArenaEV, opracowanie własne

Marcin Szermański

Najnowsze artykuły

  • Operatorzy
  • T-Mobile

Najlepszy Samsung do 1000 zł jeszcze tańszy. Redmi wyraża zaniepokojenie

Tanie Samsungi są zazwyczaj nieopłacalne, gdyż oferują znacznie mniej niż chińska konkurencja. Jednym z wyjątków…

28 maja 2026
  • Artykuł sponsorowany

Smartfony w pracy – jak Samsung Galaxy S26 wspiera produktywność?

Dzień pracy rzadko wygląda dziś tak samo od rana do wieczora. Część spraw załatwia się…

27 maja 2026
  • iQOO
  • Newsy
  • Telefony

Aż 8500 mAh i ekran 165 Hz w tanim flagowcu? Nowy iQOO może mocno namieszać na rynku

iQOO przygotowuje nowe smartfony z najwyższej półki. Przecieki ujawniły szczegóły dotyczące iQOO 16 oraz modelu…

27 maja 2026
  • Honor
  • Newsy
  • Telefony

To właśnie dlatego ludzie kochają Honora — producent niczym Agent 47 zabija po cichu

Wszystko wskazuje na to, że Honor powoli zdobywa szczyt popularności w Europie. Za sprawą statystyk…

27 maja 2026
  • Artykuły
  • Na luzie

Gdzie się podziały tamte Motorole? Najnowsze są cholernie drogie i mało opłacalne

Motorole są ładne, nieźle wyposażone i tanie. A raczej były tanie, tj. dobrze wycenione w…

27 maja 2026
  • Promocje

Ex-flagowy Samsung w tak dobrej cenie?! Nie dowierzam, ale gorąco polecam ten zakup

Samsung Galaxy S25 Ultra doczekał się tak dobrej promocji w Polsce, że z miejsca stał…

27 maja 2026