Kategorie: Artykuły Pojazdy elektryczne

Sytuacja bez precedensu: niemiecki VW będzie korzystał z chińskiego oprogramowania

Każdy zna firmę Volkswagen, ale mało kto kojarzy markę XPeng. To młoda chińska firma motoryzacyjna, która właśnie współpracuje z Grupą VW. To pierwszy raz, gdy wiodący w skali Europy i całego globu producent samochodów osobowych skorzysta z oprogramowania AI chińskiego startupu.

Niemiecki Volkswagen zamierza korzystać z oprogramowania XPeng nie tylko na chińskim rynku (który swoją drogą jest dla Niemców arcyważny), lecz na skalę globalną. Co wiemy?

Volkswagen brata się z chińskim XPengiem

Na stole leży technologia Vision-Language-Action 2.0, która umożliwia samochodowi EV poruszać się samodzielnie nawet po wąskich i krętych ulicach. Autorski system AI od XPenga jest ponoć niezwykle inteligentny i ma możliwości uczenia się różnych nawyków jazdy w poszczególnych krajach. Ciekawe, jakich nawyków nauczyłby się w Polsce?

He Xiaopeng, prezes XPeng, chwali się, że jego technologia VLA 2.0 jest bardzo zbliżona do samochodów autonomicznych „poziomu 4”. Z tego rozwiązania mają skorzystać w przyszłości elektryczne samochody produkcji Volkswagena, który współpracuje z XPengiem już od dłuższego czasu.

Volkwsagen i XPeng / fot. ArenaEV

XPeng nie ogranicza się jednak do oferowania AI, lecz sam produkuje – i coraz więcej sprzedaje – samochody EV. W 2025 r. XPeng sprzedał łącznie 429 445 pojazdów, ponad dwukrotnie więcej niż w 2024. Macierzyste Chiny opuściło nieco ponad 10% z nich (dokładnie 45 008 sztuk), ale włodarze firmy spodziewają się podwojenia tej liczby w roku bieżącym.

W tym celu XPeng otwiera setki nowych salonów, a do końca 2026 r. planuje mieć ich aż 680 na całym świecie. No właśnie: Chińczycy koncentrują się na pięciu krajach. Są to Niemcy, Norwegia, Francja, Tajlandia oraz Izrael. XPeng planuje w 2026 r. zatrudnić 8000 nowych pracowników.

A to nie wszystko, bo tegoroczne plany He Xiaopenga obejmują także… produkcję humanoidalnych robotów, latających samochodów i autonomicznych taksówek. Blade Runner wita!

Na tle innowacyjnego – choć wciąż stosunkowo mało znanego – XPenga Volkswagen prezentuje się bardzo sztampowo. Jego doświadczenie, solidność, renoma w połączeniu z wizją przyszłości XPenga mają/ f sprawić, że elektryczne samochody VW staną się w przyszłości bardziej konkurencyjne. Czas pokaże, czy tak będzie w rzeczywistości, bo konkurencja na rynku EV jest niemała.

Źródło: ArenaEV, opracowanie własne

Marcin Szermański

Najnowsze artykuły

  • Samsung
  • Telefony

Niech ma i 10 000 mAh nowy Galaxy S27. Cóż z tego, skoro musieliby poprawić coś jeszcze

Wiemy coraz więcej na temat nowego flagowca Samsung Galaxy S27 Ultra. Prawdopodobnie dostanie on rekordową…

12 października 2026
  • Promocje

Flagowy tablet Galaxy w potężnej promocji. Do 4999 zł korzyści

Nowy tablet Samsung Galaxy Tab S12 Ultra jest teraz dostępny w ciekawie prezentującej się promocji…

12 października 2026
  • Newsy
  • Samsung
  • Telefony

Samsung Galaxy S26 Ultra kontra Xiaomi 18 Pro Max — w praktyce wyniki wykrzywiają czasoprzestrzeń

Jeżeli mielibyśmy wskazać największe różnice w specyfikacji między Samsungiem a urządzeniami z chińskiego rynku, jedną…

11 października 2026
  • Newsy
  • Oppo
  • Telefony

Jak tak będą wyglądać przyszłe flagowce, to nie widzę sensu kupować nowych. Dramat to mało powiedziane

OPPO Find X10 Pro Max bez wątpienia jest jednym z najciekawszych urządzeń, które definiują segment…

11 października 2026
  • Promocje

7500 mAh, AMOLED 165 Hz i flagowa wydajność w cenie od 1685 zł. Serio potrzebujesz lepszego telefonu?

OnePlus Nord 6 kupisz w promocji. Ten wydajny telefon ze średniej półki ma dużą baterię…

11 października 2026
  • Apple
  • Słuchawki
  • Testy
  • Wiadomość dnia

TEST | Apple AirPods 5 z bezprzewodowym ładowaniem. Tylko dla kościoła Apple?

Apple AirPods 5 w wersji z bezprzewodowym ładowaniem trafiły do mnie na testy przy okazji…

11 października 2026