Świat się kończy – AUDI made in China. W sumie nie wygląda jak Audi

Audi jest niemieckie, a AUDI… chińskie. Niemiecki gigant wprowadza do Chin swoją nową markę pod nową-starą nazwą „AUDI”, a na chińskich drogach testuje swój nowy model: elektryczne AUDI E7X.

Audi to legenda nie tylko niemieckiej, ale i światowej motoryzacji z odwieczną siedzibą w Ingolstadt. Nowe AUDI E7X zrywa z wieloletnią tradycją niemal na każdym kroku.

AUDI E7X bez charakterystycznego logotypu

Niewielu wie, że charakterystyczne cztery przecinające się okręgi tworzące logo Audi symbolizują sojusz czterech firm motoryzacyjnych. W 1932 roku, w obliczu kryzysu i walki o przetrwanie, Audi, DKW, Horch i Wanderer połączyły się w jedną spółkę zwaną Auto Union. Każdy z pierścieni symbolizował jedną z nich. Kiedy Auto Union został w 1965 r. kupiony przez Volkswagena, zmieniono jego nazwę na Audi.

O ile decyzja sprzed ponad 60 lat była krzywdząca dla DKW, Horcha i Wanderera, o tyle decyzja obecnych włodarzy całkowicie wyrzuca historię i tradycję do kosza. AUDI E7X to elektryczny SUV, który będzie oferowany w Chinach bez charakterystycznego logotypu, a na masce będzie widniał stylizowany i podświetlany napis „AUDI”. Co na to najwięksi fani marki?

Potężny SUV z napędem elektrycznym

AUDI E7X to pełnowymiarowy SUV o długości 5,049 m, 1,997 m szerokości i wysokości 1,710 m. Samochód zapewni sporo miejsca dla podróżujących, gdyż rozstaw osi przekracza 3 metry. E7X jest niemal tak długi, jak Audi Q7, ale dzięki płaskiej podłodze może oferować jeszcze więcej miejsca wewnątrz.

Nowe AUDI oferuje dwie główne opcje: Podstawowa ma 1 silnik z tyłu o mocy 402 KM (300 kW), z kolei wersja Quattro oferuje 2 silniki elektryczne z napędem 4×4 i moc 671 KM (500 kW). Do wyboru są dwa rozmiary baterii – 100 kWh lub większe 109,3 kWh. W zależności od napędu i baterii zasięg wynosi od ok. 615 km aż do 751 kilometrów.

Samochód kończy ostatnie testy, a oficjalna premiera elektrycznego AUDI E7X odbędzie się na Beijing Auto Show 2026, które rozpoczną się 24 kwietnia 2026 r. Chociaż samochód jest produkowany specjalnie na chiński rynek, krążą różne plotki, że Audi może ostatecznie wprowadzić go na inne części świata. Czy tak będzie, przekonamy się już wkrótce.

Źródło: ArenaEV, opracowanie własne