Nowy wielki SUV od Geely, Zeekr 9X, już niedługo trafi do przedsprzedaży w Chinach. Ta ma się rozpocząć 8 lipca. Wiadomo też, kiedy samochód trafi na rynki Starego Kontynentu. Jest na co czekać, gdyż ten kolos na czterech kołach ma aż 1381 koni mechanicznych i znakomite osiągi.
- Za kilka dni rozpocznie się przedsprzedaż flagowego modelu Zeekr 9X.
- Ten SUV znany jest już od września 2025 r., ale w wersji dla 6 osób.
- Samochód ma napęd hybrydowy o mocy nawet 1381 KM i 3,1 s do „setki”.
Zeekr 9X to hybryda typu plug-in, która będzie dostępna w paru odmianach. W żadnym przypadku nie sposób odmówić pokaźnych osiągów, wielkiej mocy i niezłego zasięgu EV nadchodzącego flagowego SUV-a.
Teraz pora na wariant 5-osobowy
| Zeekr 9X (5 os.) | |
|---|---|
| Moc | 660 kW (885 KM) lub 1 030 kW (1 381 KM) |
| Bateria | 55 lub 70 kWh |
| Zasięg | 300-380 km lub 355 km CLTC |
| Prędkość maksymalna | brak danych |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 3,9 s lub 3,1 |
| Cena | brak danych (model trafi do Europy za parę miesięcy) |
| Wymiary | 5,239 x 2,029 x 1,819 m |
| Premiera | 08.07.2026 (przedsprzedaż; w Europie do końca 2026) |
Nadchodzący 9X to tak naprawdę 5-miejscowy wariant modelu Zeekr 9X, który w wersji 6-osobowej zadebiutował we wrześniu 2025 roku w Chinach. Najprawdopodobniej będzie miał takie same wymiary zewnętrzne i będzie korzystał z tej samej technologii.
Żeby nie być gołosłownym: Zeekr 9X ma 5,239 m długości, 2,029 m szerokości oraz 1,819 m wysokości. Rozstaw osi wynosi 3,169 m, co oznacza, że wewnątrz pojazdu będzie sporo miejsca, także na tylnej kanapie. Nowy wariant 5-osobowy trafi także na rynek europejski.
O ile ten naprawdę bardzo duży SUV trafi do Chin już 8 lipca (przedsprzedaż), o tyle do Europy ma zawitać do końca 2026 roku. Zainteresowani tym modelem muszą się więc uzbroić w kilkumiesięczną cierpliwość. Można oczekiwać sporego zainteresowania, bo niedawno Zeekr 8X bił rekordy w swojej przedsprzedaży.
Zeekr 9X to mocarna hybryda plug-in (PHEV)
A warto czekać, gdyż możemy oczekiwać genialnych osiągów tego chińskiego SUV-a PHEV. W standardowej wersji Zeekr 9X korzysta z hybrydowego napędu plug-in składającego się z 2-litrowego silnika i paru silników EV. Łączna moc układu to 660 kW (885 KM), a przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi tylko 3,9 s.
A przecież mowa o wielkim i ciężkim SUV-ie, a nie samochodzie stricte sportowym. Powyższa wersja jest dostępna z pakietem baterii 55 kWh i 70 kWh, które zapewniają zasięg EV odpowiednio do 300 i 380 km według norm CLTC.
A to jeszcze nic, bo topowy wariant Zeekr 9X ma aż 1030 kW (1381 KM) mocy, a przyspieszenie do „setki” trwa zaledwie 3,1 s. Samochód potrafi przejechać na jednym ładowaniu do 355 kilometrów. Na pokładzie nie mogło zabraknąć nowoczesnych systemów wspomagających jazdę, a także pneumatycznego zawieszenia.
Nie są jeszcze znane ceny modelu Zeekr 9X (5 os.), premierowe kwoty za wariant 6-osobowy wynosiły we wrześniu 2025 r. od 465 900 do 599 900 juanów. W przeliczeniu na złotówki jest to ok. 256 800-330 700 zł.
Źródło: CarNewsChina, opracowanie własne
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.








