Chiński Dongfeng rozpoczął przedsprzedaż wielkiego SUV-a swojej nowej marki, Epicland. Model Epicland X9 jest pierwszym samochodem w jej historii i oferuje napęd EREV z zasięgiem przekraczającym 1500 kilometrów, dużą wygodę podróżowania, sporą moc, a także naprawdę ogromne gabaryty. To idealny SUV dla tych kierowców, którzy lubią bardzo duże samochody.
- Epicland wprowadził do przedsprzedaży swój pierwszy model – Epicland X9.
- To wielki SUV o rozszerzonym zasięgu EV (EREV) i sporych osiągach.
- Samochód jest w stanie przejechać łącznie ponad 1500 kilometrów.
Marka Epicland została założona na początku 2026 roku. SUV Epicland X9 jest jej pierwszym modelem, choć wygląda, jakby firma miała wieloletnie doświadczenie w projektowaniu i produkowaniu samochodów osobowych.
Wielki Epicland X9 w przedsprzedaży
| (Dongfeng) Epicland X9 | |
|---|---|
| Moc | 420 kW (563 KM) |
| Bateria | 74,29 kWh |
| Zasięg | do 465 km (EV), łącznie ponad 1500 km |
| Prędkość maksymalna | brak danych |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 5,1 s |
| Cena | od 299 800 do 379 800 juanów (nie do kupienia w Polsce; ok. 165 900-210 300 zł) |
| Wymiary | 5301 x 2015 x 1820 mm |
| Premiera | 19.08.2026 (przedsprzedaż) |
Żeby nie być gołosłownym: Epicland X9 mierzy aż 5301 mm długości, 2015 mm szerokości oraz 1820 mm wysokości. Rozstaw osi to 3120 milimetrów. Ten SUV jest tak duży, że ma trzy pełnowymiarowe rzędy foteli, a szerokość tylnych siedzisk wynosi 1101 mm. W sumie może nim podróżować 6 osób w konfiguracji 2+2+2.
Epicland X9 ma też bagażnik o pojemności 484 l, a po złożeniu tylnych foteli aż 1368 litrów. Wewnątrz znajduje się kokpit HarmonySpace 6 z 17,2-calowym panelem „Butterfly Wing”. Ekrany mają format 21:10 i rozdzielczość 3.4K. Fotele są bardzo wygodne, poza tym o komfort jazdy zadba wielowahaczowe zawieszenie z przodu i z tyłu, dodatkowo wyposażone w pneumatykę.
Co ciekawe, skrętna jest także tylna oś, dzięki czemu promień skrętu wynosi tylko 5,3 m.
Osiągi i cena pierwszego samochodu Epicland
Nowy SUV od Dongfenga został wyposażony w jednostkę 1.5T o maksymalnej mocy 95 kW, która służy za generator prądu w układzie EREV. W wersji z napędem na cztery koła (4WD) producent postawił na 2 silniki zamontowane z przodu i z tyłu o łącznej mocy 420 kW (563 KM). Ten wariant Epiclanda X9 rozpędza się od 0 do 100 km/h w 5,1 s.
Dla wielu najważniejszy będzie jednak zasięg tego samochodu. Epicland X9 został wyposażony w akumulator LFP firmy CATL o pojemności 74,29 kWh. Zapewnia on do 465 km jazdy wyłącznie na EV, a łączny zasięg całego układu przekracza 1500 km. Liczby te robią spore wrażenie.
Ceny tego samochodu z rozszerzonym zasięgiem w przedsprzedaży wynoszą:
- Max Edition – 299 800 juanów (ok. 165 900 zł),
- 4WD Ultra+ Long Range – 339 800 juanów (ok. 188 100 zł),
- 4WD Ultra+ Flagship Long Range – 379 800 juanów (ok. 210 300 zł).
Źródło: CarNewsChina, opracowanie własne
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.







