MG 07 / fot. MG
Zgodnie z oczekiwaniami 29 lipca rozpoczęła się przedsprzedaż modelu MG 07. Ten czterodrzwiowy samochód o napędzie elektrycznym przyciąga uwagę wyglądem, ale nie gorzej wypada jego specyfikacja techniczna. Ten MG oferuje zasięg do 845 km, przyspieszenie nawet 5,9 s, aktywne zawieszenie, a w wyższych wersjach wyposażenia także czujnik LiDAR.
Oczywiście o gustach się nie dyskutuje, ale trudno powiedzieć, żeby MG 07 był brzydkim samochodem. Nie wiadomo, czy będzie on do kupienia w Polsce, ale – jak to zwykle bywa – jego chińskie ceny są dla Polaka bardzo atrakcyjne.
| MG 07 BEV | |
|---|---|
| Moc | 176 kW (236 KM) lub 235 kW (315 KM) |
| Bateria | 67 lub 91 kWh |
| Zasięg | 610, 650 lub 845 km CLTC |
| Prędkość maksymalna | brak danych |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 6,9 lub 5,9 s |
| Cena | od 125 900 do 165 900 juanów (ok. 70 200-92 500 zł; nie do kupienia w Polsce) |
| Rozmiary | 4886 x 1900 x 1478 mm |
| Premiera | 29.07.2026 (przedsprzedaż) |
Elektryczny MG 07 ma opływowe linie nadwozia, delikatnie spadającą linię dachu płynnie przechodzącą w pokrywę bagażnika i dość zadziorny przód. Przednie reflektory mogą kojarzyć się z Porsche Taycanem. Niewykluczone, że MG 07 będzie wkrótce dostępne także w wersji kombi.
Samochód liczy niemal 4,9 m długości, 1,9 m szerokości i niecałe 1,5 m wysokości, a rozstaw osi to dokładnie 2825 milimetrów. Pojemność bagażnika to solidne 697 litrów, a została jeszcze zagospodarowana kolejna przestrzeń załadunkowa. Dodatkowy schowek ma 168 litrów.
Wnętrze jest bardzo przytulne, ładnie wykończone, choć nie obyło się bez wielkiego ekranu na konsoli środkowej. Jego przekątna to 15,6″. Cyfrowe są również wskaźniki dla kierowcy. W kabinie MG 07 znajduje się 21 głośników, podgrzewane i wentylowane fotele i masa schowków na różne drobiazgi.
Podstawowy wariant MG 07 (bez czujnika LiDAR) został wyposażony w baterię o pojemności 67 kWh i może przejechać do 650 km w warunkach CLTC. Samochód napędza pojedynczy silnik elektryczny umieszczony na osi przedniej o mocy 176 kW (236 KM). Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 6,9 s, a ten sam model z LiDAR-em legitymuje się zasięgiem CLTC do 610 km.
Wyższe wersje MG 07 mają większą baterię NMC 91 kWh produkcji CATL. Samochód jest w stanie przejechać do 845 km (CLTC) i ma mocniejszy silnik EV 235 kW (315 KM). W jego przypadku przyspieszenie do pierwszej „setki” trwa tylko 5,9 s, a jego kierowca będzie mógł cieszyć się aktywnym zawieszeniem.
Ceny MG 07 w przedsprzedaży wynoszą od 125 900 do 165 900 juanów, a więc ok. 70,2-92,5 tys. zł według dzisiejszego kursu walut.
Źródło: CarNewsChina, opracowanie własne
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.
Jeżeli mielibyśmy wskazać największe różnice w specyfikacji między Samsungiem a urządzeniami z chińskiego rynku, jedną…
OPPO Find X10 Pro Max bez wątpienia jest jednym z najciekawszych urządzeń, które definiują segment…
OnePlus Nord 6 kupisz w promocji. Ten wydajny telefon ze średniej półki ma dużą baterię…
Apple AirPods 5 w wersji z bezprzewodowym ładowaniem trafiły do mnie na testy przy okazji…
Xiaomi 17 Ultra to flagowiec, który łączy potężną wydajność z zaawansowanymi możliwościami fotograficznymi. Smartfon oferuje…
Jeśli chcesz, by Twój smartfon zachwycił aparatem nie tylko Ciebie, ale także Twoich znajomych i…