Wiem, kiedy ten wielki hybrydowy SUV trafi do Europy. 1381 KM i 3,1 s do „setki”

Nowy wielki SUV od Geely, Zeekr 9X, już niedługo trafi do przedsprzedaży w Chinach. Ta ma się rozpocząć 8 lipca. Wiadomo też, kiedy samochód trafi na rynki Starego Kontynentu. Jest na co czekać, gdyż ten kolos na czterech kołach ma aż 1381 koni mechanicznych i znakomite osiągi.

• Za kilka dni rozpocznie się przedsprzedaż flagowego modelu Zeekr 9X.
• Ten SUV znany jest już od września 2025 r., ale w wersji dla 6 osób.
• Samochód ma napęd hybrydowy o mocy nawet 1381 KM i 3,1 s do „setki”.

Zeekr 9X to hybryda typu plug-in, która będzie dostępna w paru odmianach. W żadnym przypadku nie sposób odmówić pokaźnych osiągów, wielkiej mocy i niezłego zasięgu EV nadchodzącego flagowego SUV-a.

Teraz pora na wariant 5-osobowy

Nadchodzący 9X to tak naprawdę 5-miejscowy wariant modelu Zeekr 9X, który w wersji 6-osobowej zadebiutował we wrześniu 2025 roku w Chinach. Najprawdopodobniej będzie miał takie same wymiary zewnętrzne i będzie korzystał z tej samej technologii.

Żeby nie być gołosłownym: Zeekr 9X ma 5,239 m długości, 2,029 m szerokości oraz 1,819 m wysokości. Rozstaw osi wynosi 3,169 m, co oznacza, że wewnątrz pojazdu będzie sporo miejsca, także na tylnej kanapie. Nowy wariant 5-osobowy trafi także na rynek europejski.

O ile ten naprawdę bardzo duży SUV trafi do Chin już 8 lipca (przedsprzedaż), o tyle do Europy ma zawitać do końca 2026 roku. Zainteresowani tym modelem muszą się więc uzbroić w kilkumiesięczną cierpliwość. Można oczekiwać sporego zainteresowania, bo niedawno Zeekr 8X bił rekordy w swojej przedsprzedaży.

Zeekr 9X to mocarna hybryda plug-in (PHEV)

A warto czekać, gdyż możemy oczekiwać genialnych osiągów tego chińskiego SUV-a PHEV. W standardowej wersji Zeekr 9X korzysta z hybrydowego napędu plug-in składającego się z 2-litrowego silnika i paru silników EV. Łączna moc układu to 660 kW (885 KM), a przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi tylko 3,9 s.

A przecież mowa o wielkim i ciężkim SUV-ie, a nie samochodzie stricte sportowym. Powyższa wersja jest dostępna z pakietem baterii 55 kWh i 70 kWh, które zapewniają zasięg EV odpowiednio do 300 i 380 km według norm CLTC.

A to jeszcze nic, bo topowy wariant Zeekr 9X ma aż 1030 kW (1381 KM) mocy, a przyspieszenie do „setki” trwa zaledwie 3,1 s. Samochód potrafi przejechać na jednym ładowaniu do 355 kilometrów. Na pokładzie nie mogło zabraknąć nowoczesnych systemów wspomagających jazdę, a także pneumatycznego zawieszenia.

Nie są jeszcze znane ceny modelu Zeekr 9X (5 os.), premierowe kwoty za wariant 6-osobowy wynosiły we wrześniu 2025 r. od 465 900 do 599 900 juanów. W przeliczeniu na złotówki jest to ok. 256 800-330 700 zł.

Źródło: CarNewsChina, opracowanie własne