Hybrydowy sedan plug-in o zasięgu ponad 2000 km. Brzmi aż niewiarygodnie

Chińczycy aż tak lubią sedany (i fastbacki), że co chwila słyszymy o premierze nowego modelu z czterodrzwiowym nadwoziem. Wkrótce swoją premierę będzie miał nowy Volkswagen ID. Era 5S, a więc hybryda typu PHEV o oszałamiającym zasięgu ponad 2000 kilometrów.

• W tym roku w Chinach zadebiutuje nowy sedan – Volkswagen ID. Era 5S.
• To hybryda typu plug-in (PHEV) z łącznym zasięgiem ponad 2000 kilometrów.
• Samochód ma 4,8 m długości, a pod maską kryje się silnik spalinowy 1,5 l i silnik EV.

Volkswagen ID. Era 5S będzie drugim modelem z serii ID. Era na chińskim rynku motoryzacyjnym. Co wiadomo o tym nadchodzącym sedanie?

Volkswagen ID. Era 5S z ogromnym zasięgiem 2000 km

Nadchodzący VW ID. Era 5S dołączy do innego Volkswagena z serii ID. Era – modelu Era 9X, który debiutował w Chinach pod koniec kwietnia 2026 r. W przeciwieństwie do niego 5S nie jest SUV-em, lecz klasycznym sedanem.

Wiadomo, że Volkswagen ID. Era 5S będzie oferował napęd hybrydowy typu plug-in (PHEV) z silnikiem spalinowym 1,5 l o mocy 80 kW (107 KM) i silnikiem EV 130 kW (174 KM). Zasięg pojazdu na samym prądzie wyniesie 160 kilometrów według norm CLTC, a zużycie paliwa na rozładowanym ogniwie to tylko 2,82 l na 100 km.

Dzięki temu łączny zasięg Volkswagena ID. Era 5S wyniesie ponad 2000 km. To absolutny rekord samochodu, który ma niecałe 5 metrów długości (dokładnie 4,836 m).

Klasyka na zewnątrz, klasyka wewnątrz

Volkswagen ID. Era 5S / fot. CarNewsChina

ID. Era 5S nie jest Volkswagenem „czystej krwi”, a został opracowany wspólnie przez koncerny SAIC oraz VW. Jego wnętrze będzie dość minimalistyczne, podobnie jak stonowane jest całe nadwozie. Niejeden uzna nawet, że jego linie są dość nudne, ale to już – jak to zwykle bywa – kwestia gustu.

Samochód ma być dostępny w co najmniej dwóch wersjach wnętrza z jasną (zdj. na górze) i ciemną tapicerką. W kokpicie dominuje duży ekran dotykowy znajdujący się na konsoli środkowej. Dla kierowcy udostępniono mniejszy wyświetlacz LCD z najważniejszymi wskaźnikami.

Ciekawie prezentuje się dwuramienna kierownica nieco w stylu retro. Podobna znajduje zastosowanie w całym koncernie VW, a dostała ją np. nowa Skoda Fabia. To właśnie przy kierownicy znajduje się też dźwignia zmiany biegów. Volkswagen ID. Era 5S oferuje ponadto sporo schowków, a także bezprzewodową ładowarkę dla smartfonów.

Biorąc pod uwagę ostatnie pogłoski o zwolnieniach w Grupie Volkswagena, byłoby dobrze, gdyby ten nowy model (i nie tylko ten) osiągnął spory sukces sprzedażowy.

Źródło: CarNewsChina, opracowanie własne