To mi się podoba: niskie spalanie 3,3 l i nawet 1845 km zasięgu. Nawet diesle muszą mu ustąpić

BYD Song Ultra DM-i został oficjalnie wprowadzony do sprzedaży w Chinach. To nowoczesny SUV o napędzie hybrydowej charakteryzujący się bardzo niskim spalaniem i ogromnym wręcz zasięgiem na pełnym baku i całkowicie naładowanej baterii. Co oferuje i ile on kosztuje?

• W Chinach zadebiutował nowy SUV o nazwie BYD Song Ultra DM-i.
• To hybryda typu plug-in o niskim spalaniu i zasięgu aż 1845 km.
• Samochód jest nowoczesny i bardzo atrakcyjnie wyceniony.

Jak sama nazwa wskazuje (DM), chodzi o hybrydę, konkretnie plug-in, a więc wymagającej ładowania z sieci. Chiński gigant w branży EV wprowadził oficjalnie na rynek model BYD Song Ultra DM-i 28 maja 2026 roku.

Niskie koszty utrzymania i daleki zasięg

Pojazd został wyposażony w ogniwo Blade i jest dostępny w 2 konfiguracjach baterii:

• 26,6 kWh – zasięg EV 205 km,
• 38,0 kWh – zasięg EV 310 km.

Zasięg na prądzie nie jest jednak największym atutem modelu BYD Song Ultra DM-i. Producent chwali się bardzo niskim zużyciem paliwa, które według NEDC wynosi 3,3 l na 100 km (przy rozładowanej baterii), a to jeszcze nie wszystko. Gdy ogniwo jest naładowane w 100%, a bak zatankowany po sam korek, BYD Song Ultra DM-i może przejechać aż 1845 km!

Co prawda nie doprecyzowano, czy chodzi o zasięg wg chińskiej normy CLTC (a pewnie tak jest), to i tak Song Ultra DM-i może pochwalić się świetnymi wynikami. Gdyby założyć, że 1845 km to zasięg CLTC, to według WLTP (~80% chińskiej normy) ten SUV może przejechać nawet ~1476 kilometrów.

BYD Song Ultra DM-i jest dość spory, ale bez przesady

BYD Song Ultra DM-i nie jest zbyt mały, ale nie jest też to taki kolos jak np. ogromny Nio ES9. Dla wielu będzie „w sam raz”: ma 4,850 m długości, 1,910 m szerokości oraz 1,670 m wysokości. Rozstaw osi to solidne 2,840 m. Jak na chińskie warunki, to jest to nawet dość kompaktowy SUV.

Wewnątrz – jak to w ostatnich paru latach bywa – dominuje minimalizm i technologia. W kokpicie znajdziemy więc ekran centralny o przekątnej 15,6″, cyfrowy zestaw wskaźników 10,25″, a także 26-calowy wyświetlacz W-HUD head-up. W środku dominują motywy kolorystyczne Salt Grey i Twilight Grey.

Nowość koncernu BYD jest standardowo wyposażona w inteligentny system jazdy „God’s Eye C”, ale można za dodatkowe 12 000 chińskich juanów dokupić bardziej zaawansowany „God’s Eye B”. No właśnie – na ile został wyceniony BYD Song Ultra DM-i?

Świetne ceny modelu BYD Song Ultra DM-i

Dostępny w 5 różnych wersjach wyposażenia Song Ultra DM-i kosztuje od 129 900 do 159 900 juanów, a więc po przeliczeniu ok. 69 600-85 600 zł. Debiutując w sprzedaży model ten dołączył do elektrycznej wersji BYD Song Ultra, która jest już oferowana od 2 miesięcy.

BYD Song Ultra DM-i korzysta z piątej generacji układu hybrydowego DM plug-in, a więc PHEV. W przeciwieństwie do większości konkurencji opiera się on na wolnossącym silniku o pojemności 1,5 l (74 kW) i silniku EV o mocy 175 kW (235 KM).

Źródło: CarNewsChina, opracowanie własne