Nowa Panamera? Chyba Pan Umiera, ale to i tak fajny EV z zasięgiem 900 km. Start sprzedaży już niedługo

Sojusz GAC-Huawei wprowadzi w czerwcu do sprzedaży nowy samochód EV. To sportowy Aistaland GT7, którego podobieństwa do Porsche Panamery nie sposób nie zauważyć. Co oferuje ten kolejny elektryk z Państwa Środka?

• Aistaland GT7 to nowy sportowy EV bardzo nawiązujący do modeli Porsche.
• „Porsche z TEMU” zostanie wdrożone do sprzedaży w czerwcu 2026 r.
• Pojazd ma 900 km zasięgu, 3 silniki EV i bardzo szybkie ładowanie (1 s = 1 km).

Aistaland GT7 to sportowy samochód elektryczny z nadwoziem typu shooting brake. Obłe i aerodynamiczne kształty oraz ogólne proporcje od razu kojarzą się z Panamerą lub Taycanem, choć kształt i faktura tylnych świateł mogą nieco przypominać znanego doskonale z polskich dróg MG HS.

Aistaland GT7 w sprzedaży już w czerwcu 2026

Aistaland to marka premium należąca do GAC-Huawei. Nadchodzący model GT7 został oficjalnie zaprezentowany jeszcze w marcu tego roku, ale do sprzedaży trafi w czerwcu. Pierwsze dostawy do klientów odbędą się w lipcu 2026.

Sportowy wóz jest wyposażony w 3 silniki elektryczne i baterie o pojemności 86,111 lub 102,768 kWh. Maksymalny zasięg Aistalanda GT7 wynosi do 900 kilometrów, co jest naprawdę bardzo dobrym wynikiem. Można też liczyć na szybkie ładowanie 800 V 6C – w ciągu 1 sekundy odzyskamy 1 km zasięgu. Oznaczałoby to, że można go naładować do 100% w zaledwie 15 minut. Przyspieszenie do „setki” ma wynieść mniej niż 3 s.

Samochód został zbudowany na platformie Huawei Qiankun, a jego wymiary są raczej pokaźne. Sportowe nadwozie Aistalanda GT7 liczy 5,050 m długości, 1,980 m szerokości i 1,470 m wysokości. Rozstaw osi to równe 3 metry.

Sportowy styl, nowoczesne rozwiązania

NadchAistaland GT7 świetnie prezentuje się także w środku, o ile jesteś w stanie zaakceptować ekrany LCD. Centralny wyświetlacz dotykowy ma 15,6″ przekątnej, poza tym jest tu jeszcze panel Augmented Reality Head-Up Display (AR-HUD) z aż 88-calową powierzchnią projekcyjną.

Całe wnętrze zostało zaprojektowane wokół interaktywnego systemu Huawei Sound AI. Dostępne schematy kolorystyczne to Daybreak Red, Starry Night Black oraz Moonlight Beige. Każdy powinien znaleźć coś dla siebie. W oczy rzuca się trójramienna kierownica oraz wysoka konsola centralna z dwoma uchwytami na napoje. Oczywiście nie mogło zabraknąć bezprzewodowego ładowania telefonów 50 W.

We wnętrzu nadchodzącego modelu GT7 znajduje się aż 21 głośników. Producent zadbał też o inteligentnego asystenta HarmonyOS. Powinniśmy też oczekiwać wysokiej jakości materiałów, w końcu jest to (a przynajmniej ma być) samochód klasy premium.

Źródło: CarNewsChina, opracowanie własne