To najszybszy elektryczny SUV świata. I nie jest to żaden Chińczyk, no prawie żaden

AUDI E7X stał się najszybszym elektrycznym SUV-em na świecie. Na torze wyścigowym wyprzedził m.in. elektrycznego Porsche Macana i Xiaomi YU7 Max. SUV AUDI jako jedyny przejechał jedno okrążenie w czasie wyraźnie poniżej 1 minuty i 50 sekund.

Testy odbywały się na azjatyckim torze First Ridge Circuit o długości 2,42 km. Łącznie liczy 31 zakrętów, 71 metrów przewyższenia i nachyleniem toru jazdy do 45 stopni. AUDI E7X pokonał go w czasie 1 minuty i 47,93 s.

Niemiecko-chińskie AUDI A7X najszybszym SUV-em EV

Marka Audi kojarzy się głównie z legendarnym napędem Quattro i charakterystycznym logotypem złożonym z czterech nachodzących na siebie pierścieni. Audi owszem, ale nie AUDI.

AUDI E7X / fot. ArenaEV

AUDI to wspólna marka należąca do niemieckiego Volkswagena i chińskiego SAIC, która jest przeznaczona na chiński rynek. Niech Cię więc nie zdziwi brak wielkiego grilla, wspomnianego logotypu i zupełnie inny design niż klasyczne Audi na rynek europejski czy amerykański.

Oto niektóre wyniki testów na torze First Ridge Circuit (za CarNewsChina):

1. AUDI E7X – 1:47.93
2. Porsche Macan 4 Electric – 1:49.09
3. Xiaomi YU7 Max – 1:52.23
4. Lotus Eletre S+ – 1:52.67
5. Li Auto i6 AWD (wyłączone ESP) – 1:52.81
6. Tesla Model Y AWD (2025) – 1:53.82
7. Chery iCaur V23S – 1:54.39
8. Li Auto i6 AWD – 1:56.12
9. Tesla Model Y Performance (2022) – 1:57.47
10. Li Auto L6 – 1:59.38

Szybko jeździ, ale wolno się sprzedaje

AUDI E7X stał się tym samym najszybszym elektrycznym SUV-em na świecie. Nie byłoby to możliwe, gdyby nie jego dwusilnikowy napęd AWD o mocy 500 kW (670 KM) i regulowane zawieszenie. Przyspieszenie od zera do setki wynosi zaledwie 3,9 s. Producent wyposażył swojego SUV-a w sportowe hamulce Brembo.

Audi E7X / fot. producenta

Podstawowy model AUDI E7X ma jeden silnik z napędem na tył o mocy 300 kW (402 KM). Prędkość maksymalna wynosi do 230 km/h, a jeśli chodzi o baterie, to dostępne są opcje 100 i 109,3 kWh, co zapewnia zasięg EV na poziomie od 635 do 751 kilometrów.

Samochód zadebiutuje na Beijing Auto Show 2026, 24 kwietnia. Dotychczas AUDI sprzedawało w Państwie Środka (niemal) równie szybki model E5 Sportback, ale raczej nie należy on do tamtejszych hitów sprzedażowych. Jeszcze w grudniu udało się znaleźć na niego ponad 1800 nabywców, ale już w lutym 2026 r. było ich zaledwie 303. W sumie przez ok. 8 miesięcy AUDI E5 Sportback sprzedał się w nakładzie 7373 sztuk.

Czy to dużo, czy mało? Na koniec dodam tylko jako ciekawostkę, że niektóre chińskie samochody sprzedają się w nakładzie kilkudziesięciu tysięcy egzemplarzy w… 2 dni.

Źródło: CarNewsChina, opracowanie własne