BYD zaprezentował swój nowy model na 2027 rok – Yuan Up, który na rynkach zagranicznych (w tym w Polsce) występuje od nazwą BYD Atto 2. Producent ujednolicił w nim gamę silnikową i wprowadził nową większą baterię, która umożliwia pokonanie do 501 kilometrów według normy CLTC.
- Chińczycy zaprezentowali nowy model – BYD Atto 2 2027 (Yuan Up 2027).
- To średniej wielkości elektryczny SUV, który może pokonać do 501 km CLTC.
- Obecny model Atto 2 jest oferowany także w polskiej dystrybucji.
SUV BYD Atto 2 to jeden z tańszych crossoverów tego czołowego producenta w branży EV. Obecny model jest oferowany w Polsce, zatem możemy się spodziewać, że wkrótce do polskich salonów zostanie wprowadzony najnowszy rocznik modelowy 2027.
Premiera BYD Atto 2 2027 (Yuan Up 2027)
| BYD Atto 2 2027 (Yuan Up 2027) | |
|---|---|
| Moc | 70 kW (94 KM) |
| Bateria | 32, 45,12 lub 51,13 kWh |
| Zasięg | 301, 401 lub 501 km CLTC (ok. 220, 300 i 370 km WLTC) |
| Prędkość maksymalna | brak danych |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | brak danych |
| Cena | od 74 800 do 104 800 juanów (ok. 42 400-59 400 zł) |
| Wymiary | 4310 x 1830 x 1675 mm |
| Premiera | 17.09.2026 |
Obecne modele występowały z silnikami EV o mocy 70 kW (94 KM) lub 130 kW (174 KM) do wyboru. W roczniku modelowym 2027 dostępna będzie tylko i wyłącznie słabsza jednostka – i to w każdej z pięciu wersji Atto 2 2027.
W zamian BYD postawił na większy zasięg. Co prawda nadal będą oferowane pakiety baterii o pojemności 32 i 45,12 kWh, ale dojdzie też nowy akumulator 51,13 kWh. Zapewni on do 501 km według normy CLTC, co przekłada się na ok. 370 km WLTC. Szybkie ładowanie DC jest w stanie naładować baterię z 30 do 80% w ciągu 30 minut.
W Polsce SUV jest ponad 2,6x droższy
BYD Atto 2 2027 jest oferowany z 17-calowymi alufelgami, a w nowym roczniku dochodzą nowe opcje kolorystyczne nadwozia: Energetic Yellow i Oxygen Blue. Samochód nie różni się wymiarami od obecnego rocznika BYD Atto 2 i mierzy 4310 mm długości, 1830 mm szerokości oraz 1675 mm wysokości. Jest to więc całkiem kompaktowy crossover.
Podstawowy wariant Atto 2 2027 z zasięgiem 301 km (CLTC) kosztuje 74 800 juanów, a topowa wersja Excellence (501 km CLTC) – 104 800 juanów. Po przeliczeniu według dzisiejszego kursu walut jest to ok. 42 400-59 400 zł. Dla porównania, w Polsce BYD Atto 2 Active kosztuje 113 100 zł w promocji (przecena o 16 800 zł). Oferuje on m.in. silnik EV o mocy 130 kW i zasięg do 312 km w cyklu mieszanym.
Atto 2 to kolejny przykład na to, że trzeba liczyć juany ze złotówkami 1 do 1, a nawet i z gorszym przelicznikiem.
Źródło: CarNewsChina, BYD, opracowanie własne
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.







