Lubię takie SUV-y. Ma ciekawą linię nadwozia, a do tego niezły zasięg do 660 km EV

Wyciekły zdjęcia przedstawiające nowego chińskiego SUV-a – Xpeng Mona L05. Zbliża się jego premiera, a samochód będzie dostępny zarówno w wersji czysto elektrycznej (BEV), jak i z rozszerzonym zasięgiem (EREV). Co wiadomo o tym pojeździe?

• Zbliża się globalna premiera modelu Xpeng Mona L05.
• Niewykluczone, że będzie on dostępny także w Polsce.
• SUV ma oferować do 245 KM mocy i zasięg do 660 km CLTC.

Xpeng Mona L05 prezentuje się zjawiskowo, a na pewno oryginalnie na tle dziesiątek innych pojazdów tego typu. Jeden z egzemplarzy w ciekawym zielonym kolorze i z żółtymi zaciskami hamulcowymi został sfotografowany na chińskich ulicach.

Premiera Xpeng Mona L05 coraz bliżej

Nie jest znana dokłada data globalnej premiery nowego SUV-a Xpenga, ale możliwe, że nastąpi to w kolejnym miesiącu. To kolejny model z linii Mona po sedanie M03 oraz SUV Coupé L03, który jest już na polskiej stronie Xpeng. Możliwe, że także L05 trafi do naszego kraju, ale to tylko spekulacje.

Xpeng Mona L05 / fot: MIIT via CarNewsChina

Xpeng Mona L05 ma ciekawe nadwozie o długości 4870 mm, szerokości 1930 mm oraz wysokości 1636 mm. Rozstaw osi wynosi niecałe 3 metry i wygląda fenomenalnie na 20-calowych kołach. Jego drapieżny przód dobrze komponuje się ze spokojnym tyłem i jako całość wygląda bardzo dobrze. Oczywiście to moje osobiste zdanie, a każdy może mieć różne gusta.

Wcześniej znaliśmy go w srebrnym kolorze z materiałów udostępnionych przez MIIT, ale niedawno samochód Xpeng został sfotografowany na ulicy w efektownej zieleni.

Do 245 KM mocy i zasięg do 660 km CLTC

Nadwozie otrzyma także półukryte klamki drzwi. Xpeng Mona L05 w wersji BEV dysponuje pojedynczym silnikiem o mocy 183 kW (245 KM). Model z rozszerzonym zasięgiem (EREV) ma oprócz niego dodatkowo wolnossący silnik spalinowy o pojemności 1,5 l, który służy za generator prądu.

Xpeng Mona L05 / fot: Autohome via CarNewsChina

Wersja elektryczna L05 ma większą baterię o pojemności 71,7 kWh (37,2 kWh w EREV), która pozwoli przejechać do 615-660 kilometrów według normy CLTC. Z kolei drugi model może pokonać na samym prądzie od 237 do 253 km CLTC.

Nie znamy jeszcze maksymalnej prędkości ani przyspieszenia Xpeng Mona L05. Nie należy jednak oczekiwać, że będzie to samochód nastawiony przede wszystkim na sportowe osiągi.

Kluczowe będą cena, a także szybkość ładowania ogniwa.

Źródło: CarNewsChina, Xpeng Polska, opracowanie własne