Nowe Audi A6L jest już dostępne w regularnej ofercie w Chinach. Limuzyna trafiła do przedsprzedaży 10 marca i – co ciekawe – jest tańsza od swojej poprzedniczki, a przecież oferuje szereg udoskonaleń.
Wiemy już wszystko na temat Audi A6L. Samochód opiera się na platformie Premium Platform Cobustion (PPC), która stanowi bazę chińskiego Audi Q5L, które zadebiutowało w styczniu 2026 r.
Reprezentatywna limuzyna w 100%
Teraz debiutuje Audi A6L. Nowy sedan został wydłużony o 139 mm na rynek krajowy, a rozstaw osi wzrósł o 143 mm. Limuzyna Audi na Chiny ma dokładnie 5,142 m długości, 1,887 m szerokości oraz 1,464 m wysokości. Na prawdziwych ManiaKów elektronicznych wyświetlaczy czekają aż 3 ekrany LCD o przekątnej 14,5, 11,9 oraz 10,9″.
Do wyboru są w sumie 4 warianty układu napędowego. W podstawowej wersji sedan ma 2-litrowy silnik spalinowy o mocy 150 kW (201 KM) i napęd na przednią oś. Model ten rozpędza się do 100 km/h w 8 sekund, a zużycie paliwa na 100 kilometrów wynosi 7 litrów.
Znacznie ciekawiej prezentuje się Audi A6L w wersji hybrydowej, a raczej wersjach.
Nowe Audi A6L z napędem HEV
Podstawowa wersja hybrydowego Audi A6L ma jednostkę spalinową o pojemności 2.0 l i mocy 200 kW oraz elektryczny silnik 18 kW (24 KM). Umieszczono go między tradycyjnym silnikiem a skrzynią 7DCT. Co ciekawe, model ten nie tylko ma mniejszy apetyt na paliwo (średnie spalanie 6,6 l na 100 kilometrów), ale i lepsze przyspieszenie. Pierwszą „setkę” osiąga w 5,8 sekundy.
Dla fanów mocniejszych wrażeń to jeszcze nic, ale o to może zadbać topowa wersja Audi A6L z silnikiem V6 3.0 o mocy 270 kW (362 KM). Wspomaga go ta sama jednostka EV o mocy 18 kilowatów. Zużycie paliwa to 6,9 l na 100 kilometrów, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h to jedyne 4,6 s. Dla szczególnie wymagających czeka opcja z pneumatycznym zawieszeniem.
Na koniec przedstawię jeszcze ceny Audi A6L w Chinach dla różnych wersji wyposażenia:
- Premium – 322 900 juanów (ok. 173 000 zł wg dzisiejszego kursu walut),
- Luxury – 352 900 juanów (ok. 189 000 zł),
- Quattro Luxury – 387 900 juanów (ok. 208 000 zł),
- Quattro Flagship – 435 900 juanów (ok. 233 000 zł).
Źródło: CarNewsChina, opracowanie własne
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.








