Nowy elektryczny hatchback. Czy podbije Polskę?

Volkswagen ID.3 doczeka się bardziej sportowego krewnego. Chodzi o zmodernizowany model Cupra Born, który ma zostać oficjalnie zaprezentowany jeszcze w tym tygodniu. Co o nim wiemy?

Cupra – należąca do niemieckiego koncernu Volkswagen Group – ma sportowe zacięcie i atrakcyjny design. Odświeżony Born otrzyma kilka nowych elementów. Czy ma szansę podbić nasz rynek? Wszak inne modele tej marki cieszą się w Polsce coraz większą popularnością.

Cupra z nowymi reflektorami LED Matrix

Najbardziej rzucającą się w oczy zmianą jest zupełnie nowe podejście do stylistyki oświetlenia. Nowa Cupra Born czerpie pełnymi garściami z trójkątnych motywów, które doskonale widać na poniższym teaserze. Zarówno przednie reflektory Matrix LED, jak i tylne zostały zaprojektowane tak, aby podkreślić charakter auta i poprawić widoczność podczas nocnej jazdy, nie oślepiając innych kierowców.

Podświetlane będzie też – wzorem innych nowych Cupr – logo z tyłu, które nadaje futurystycznego akcentu całemu tyłowi pojazdu. Inne zmiany w wyglądzie zewnętrznym obejmują m.in. wyżej umieszczony grill i nowe boczne wloty powietrza, które optycznie poszerzają bryłę auta i nadają mu bardziej „agresywny” charakter.

Choć ogólna sylwetka nie różni się diametralnie od poprzedniego Borna, powyższe detale mogą znacząco wpływać na odbiór całości.

Nowe multimedia, te same silniki i baterie

Cupra Born lifting / fot. Seat-Cupra

Cupra nie zapomniała także o wnętrzu. Już wcześniejsze wersje Borna uchodziły za bardzo dopracowane, a najnowsza edycja ma pójść krok dalej.

W środku znajdziemy większy, nowy ekran dotykowy o przekątnej 12,9 cala, który integruje system multimedialny oraz kontrolę klimatyzacji. Szybsze oprogramowanie ma zapewnić płynniejszą obsługę i lepsze doznania podczas jazdy, choć sam jestem osobiście zwolennikiem fizycznych przycisków – zwłaszcza do obsługi klimatyzacji i multimediów.

Na desce rozdzielczej pojawi się też mniejszy ekran 5,3 cala umieszczony za kierownicą, wyświetlający kluczowe informacje o prędkości i stanie baterii. Jeśli chodzi o napęd, to raczej pozostanie on bez zmian, a Cupra Born po liftingu otrzyma ten sam silnik 228 KM i dwie opcje baterii (59 i 79 kWh) z zasięgiem do ok. 570-600 km według WLTP.

Wciąż ma być dostępna topowa odmiana Born VZ z większą mocą 322 KM (545 Nm) i przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w ~5,6 s. Oficjalna premiera Cupry Born po face liftingu nastąpi już 5 marca br.

Źródło: Seat-Cupra-Net, ArenaEV, opracowanie własne