Nowy Jeep Compass wjeżdża do Polski. Wersja elektryczna zajedzie do 500 km!

Jeep Compass nowej generacji debiutuje w Polsce z szeroką ofertą. W gamie znalazły się wersje e-Hybrid, plug-in oraz odmiana w pełni elektryczna o zasięgu do 500 km. Trzeba przyznać, że nowa odsłona kultowego pojazdu robi niemałe wrażenie.

Nowa generacja Jeep Compass trafia na polski rynek z szeroką gamą zelektryfikowanych napędów i niezłym pakietem technologii. Model rzecz jasna zachowuje terenowy charakter marki, jednocześnie wprowadzając zmiany w konstrukcji, układzie jezdnym oraz systemach wsparcia kierowcy.

Jeep Compass w nowej odsłonie

Fot. Jeep

W ofercie znajdują się wersje 1.2 e-Hybrid o mocy 145 KM oferujące zasięg do 970 km, e-Hybrid Plug-in o mocy 225 KM oraz wariant w pełni elektryczny o mocy do 341 KM i deklarowanym zasięgu do 500 km. Ceny promocyjne rozpoczynają się od 139 690 zł. Na start sprzedaży przewidziano bogato wyposażoną odmianę First Edition.

Przy projektowaniu nadwozia o długości 4,55 m kładziono nacisk na aerodynamikę i funkcjonalność. Kamery i radary umieszczono wyżej, aby ograniczyć ryzyko uszkodzeń w terenie. Wersje AWD otrzymały dodatkowe elementy stylistyczne.

Zmieniono konfigurację zawieszenia. Prześwit wynosi 200 mm, ograniczono przechyły nadwozia i przyspieszenia pionowe. Dodatkowo układ kierowniczy otrzymał nową kalibrację. W kabinie zastosowano kolejne rozwiązania poprawiające wyciszenie, w tym grubszą tylną szybę.

Wnętrze przeprojektowano pod kątem przestronności i ergonomii. Pasażerowie tylnej kanapy zyskali dodatkowe 20 mm miejsca na nogi. Ponadto pojemność bagażnika wzrosła do 550 litrów. Zachowano fizyczne elementy sterowania, w tym pokrętła oraz przełącznik systemu Selec-Terrain, który oferuje pięć trybów jazdy dostosowanych do różnych nawierzchni.

Zmian nie ma końca

Fot. Jeep

Model otrzymał architekturę łączności z pakietami Connect ONE (w cenie auta przez 10 lat) oraz Connect PLUS z 12-miesięcznym okresem próbnym. System obejmuje m.in. funkcje zdalnego zarządzania pojazdem, Digital Key, nawigację online oraz integrację ChataGPT z systemem multimedialnym. Centralny ekran ma przekątną 16 cali. Zestaw wskaźników 10,25 cala z wyświetlaczem Head-up.

W standardzie przewidziano systemy autonomicznej jazdy poziomu 2, w tym predykcyjny adaptacyjny tempomat oraz funkcję półautomatycznej zmiany pasa przy prędkościach od 70 do 180 km/h. Wersje elektryczne oferują również funkcję One-Pedal Drive, umożliwiającą kontrolowanie przyspieszania i hamowania wyłącznie pedałem przyspieszenia.

Źródło: Jeep