Amerykański producent samochodów elektrycznych tnie koszty. Na bruk 12% załogi

Amerykański producent luksusowych samochodów elektrycznych, Lucid Motors, ogłosił znaczącą redukcję etatów. Firma zdecydowała się na zmniejszenie liczby pracowników o 12%. Według Lucid jest to część strategii usprawnienia działania firmy i osiągnięcia rentowności w niełatwej sytuacji rynkowej.

Firma Lucid została założona w 2007 roku, nie ma więc jeszcze 20 lat. Bazując na danych z końca 2024 r., gdy producent zatrudniał około 6800 pełnoetatowych pracowników, planowana redukcja może objąć jakieś 800 osób.

Lucid Motors zwalnia pracowników

Choć wiadomość o cięciach nie jest łatwa dla dotkniętych nią osób, firma stara się łagodzić skutki. Lucid Motors oferuje odprawy, premie oraz utrzymanie ubezpieczenia zdrowotnego, a także wsparcie w poszukiwaniu nowego zatrudnienia. Marc Winterhoff, tymczasowy CEO zaznacza, że decyzja była trudna, ale konieczna z punktu widzenia przyszłości firmy.

Swoją drogą, jak można mówić o jakiejkolwiek strategii i przyszłości, skoro o początku 2025 roku – a więc odejściu Petera Rawlinsona – Lucid Motors wciąż nie doczekało się stałego CEO. Co ciekawe, firma nie zamierza ciąć produkcji, gdyż redukcja kilkuset etatów ma dotknąć pracowników biurowych, a nie osoby zatrudnione w produkcji i montażu swoich samochodów elektrycznych.

Nowy mały Lucid / fot. ArenaEV

Jakie plany firmy na przyszłość?

Lucid Motors koncentruje się na produkcji modelu Gravity. Ten duży SUV nastręczał sporo problemów związanych m.in. utrzymaniem wysokiej jakości montażu, ale zdaje się, że kłopoty te zażegnano. W ostatnim czasie produkcja Lucida Gravity została nawet podwojona.

Na dużym elektrycznym SUV-ie nie może się skończyć, a w planach jest już wprowadzenie na rynek nowego, mniejszego (i tańszego) EV. Cena ma ponoć wynieść mniej niż 43 000 euro, co (jak na luksusowego Lucida) jest przystępną ceną. Lucid Motors chciałby wreszcie zacząć przynosić zyski, stąd wspomniana redukcja etatów i próba szukania nowych klientów, nie tylko tych z najgrubszym portfelem.

Amerykanie współpracują jednocześnie z Uberem i Nuro nad uruchomieniem usługi robotaxi, a więc autonomicznych taksówek. Planuje się ich przetestowanie jeszcze w tym roku na wymagających ulicach San Francisco. Biorąc pod uwagę wprowadzane redukcje etatów oraz brak stałego CEO, Lucid Motors ma wyjątkowo ambitne plany na 2026 rok.

Źródło: ArenaEV, opracowanie własne