Już 30 września 2026 r. zadebiutuje nowy terenowy SUV. To Chery iCaur V27 (iCar V27) z rozszerzonym napędem EREV. W przeciwieństwie do większości innych SUV-ów ten będzie w stanie pokonać nie tylko miejskie krawężniki, ale i bezdroża. W dodatku jego łączny zasięg wynosi do 1230 kilometrów.
- Chery iCaur V27 to terenowy SUV o napędzie EREV.
- Oferuje do 1230 km łącznego zasięgu CLTC i nawet 449 KM mocy.
- Jego oficjalna premiera nastąpi 30 września 2026 roku.
Nadchodzący Chery iCaur V27 nawet wygląda bardziej na klasyczną terenówkę niż na miejskiego SUV-a. Na tylnej klapie mieści się schowane koło zapasowe, a jego kanciaste kształty przypominają Land Rovery czy dawne Toyoty Land Cruiser lub 4Runner.
Przed nami premiera Chery iCaur V27 EREV
| Chery iCaur V27 (iCar V27) EREV | |
|---|---|
| Moc | 185 kW (248 KM) lub 335 kW (449 KM) |
| Bateria | 34,3 kWh |
| Zasięg | 210 km CLTC dla RWD (150 km WLTC), 200 km CLTC dla AWD (145 km WLTC), łącznie do 1230 km CLTC |
| Prędkość maksymalna | brak danych |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | brak danych |
| Cena | brak danych (nie do kupienia w Polsce) |
| Wymiary | 4909 (5055 z zapasową oponą zewnętrzną) x 1976 x 1894 mm |
| Premiera | 30.09.2026 |
Samochód będzie dostępny w 3 wersjach wyposażenia i 2 wersjach napędu: na tył (RWD) oraz na wszystkie koła (AWD). Pierwsza z nich oferuje 185 kW (248 KM) mocy i zasięg CLTC do 210 km, natomiast AWD jest wyraźnie mocniejsza. Generuje do 335 kW (449 KM), a jej zasięg CLTC na samym prądzie to 200 km. Łącznie jednak jest w stanie pokonać do 1230 km według normy CLTC.
Wszystko dzięki turbodoładowanemu silnikowi o pojemności 1,5 l i mocy 105 kW (141 KM). Nie napędza on jednak kół Chery iCaur V27, lecz służy jako generator prądu. Pojemność zastosowanej baterii LFP to 34,3 kWh.
Trochę SUV, trochę terenówka
Chery iCaur V27 oferuje głębokość brodzenia do 600 mm, a kąty wejścia i zejścia wynoszą 24 i 23 stopnie. Do stuprocentowych terenówek z prawdziwego zdarzenia jeszcze trochę brakuje, ale jak na SUV-a i tak jest nieźle. SUV mierzy (bez zapasowej opony z tyłu pojazdu) 4909 mm długości, 1976 mm szerokości oraz 1894 mm wysokości.
W najwyższych wersjach wyposażenia (Falcon 700) Chery iCaur V27 wykorzystuje czujnik LiDAR montowany na dachu. W innych wariantach samochód wykorzystuje m.in. radary milimetrowe.
Oficjalna premiera Chery iCaur V27 w wersji EREV jest już bardzo blisko, bo nastąpi 30 września 2026 r. Obecna gama Chery iCaur V27 kosztuje od 169 800 do 196 800 chińskich juanów. Cena nowej wersji Long-Range nie została jeszcze ujawniona.
Źródło: CarNewsChina, opracowanie własne
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.







