Kapitalny MG nie pozwala wyginąć roadsterom. Na żywo wygląda jeszcze lepiej niż na zdjęciach

W tym tygodniu widziałem po raz pierwszy na własne oczy roadstera MG Cyberster. To elektryczny sportowy samochód, który w żaden sposób nie jest praktyczny. To drugi, a najlepiej trzeci wóz w garażu, który ma służyć głównie do zabawy. Na żywo prezentuje się wprost nieziemsko.

• 2 metry ode mnie przemknął świetny MG Cyberster.
• To elektryczny roadster ze świetnymi osiągami.
• Ten sportowy MG jest dostępny w polskiej sprzedaży.

MG Cyberster podoba mi się jak diabli i nic na to nie poradzę. Przeglądając jego ofertę na polskiej stronie producenta, odkryłem przy okazji, że jest teraz oferowany ze sporym rabatem.

Piękny roadster z napędem elektrycznym

Mazda MX-5, Toyota MR2, Honda S2000, BMW Z3, Mercedes SLK, Porsche Boxster, Alfa Romeo Spider – to tylko niektóre roadstery, które można podziwiać na polskich drogach. A raczej można było, bo wydaje mi się, że są one niestety coraz rzadziej spotykane. Nic dziwnego – wiele z nich pamięta jeszcze lata 90. XX w.

MG Cyberster / fot. MG

Czy zatem roadstery są już na wymarciu? Z racji swojego geograficznego położenia Polska nie jest najlepszym rynkiem dla roadsterów i kabrioletów, ale istnieje wóz, który chciałby poprawić sprzedaż samochodów z tego segmentu. To MG Cyberster o napędzie elektrycznym.

Niedawno czekając na chodniku na czerwonym świetle, przez pasy przemknął właśnie taki roadster MG. Z daleka myślałem, że to jakiś McLaren, ale nic bardziej mylnego. Przyznam, że na żywo wygląda jeszcze lepiej niż na zdjęciach. Niestety ten egzemplarz miał już delikatne „kuku” w postaci niewielkiej wgniotki na krawędzi pokrywy bagażnika, ale i tak był piękny.

MG Cyberster z rabatem 10 000 złotych

Roadster MG występuje w Polsce w wersji RWD i AWD z podwójnym silnikiem EV o łącznej mocy 400 W. W tym wariancie Cyberster może się rozpędzić od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,2 s, z kolei słabszy model ma większy zasięg WLTP do 507 kilometrów.

MG Cyberster / fot. MG

Katalogowe ceny MG Cyberster w Polsce wynoszą od 277 900 do 301 900 złotych, ale teraz producent oferuje 10 000 zł zniżki na każdą wersję RWD oraz AWD. O tyle samo tanieje też hybrydowy SUV MG ZS.

Gdyby nie ograniczał mnie budżet i miałbym wybierać dla siebie roadstera, to byłby to jakiś Lex, a z youngtimerów absolutnie Alfa Romeo Spider (oczywiście przed liftem) z silnikiem V6 Busso. Jeśli zaś chodzi o elektryki, to jak dla mnie MG Cyberster nie ma sobie równych.

Źródło: MG, opracowanie własne