Wiem, kiedy będziesz mógł kupić auto Xiaomi bez sprowadzania z Chin. Boję się tylko cen

Wygląda na to, że samochody Xiaomi trafią oficjalnie na Stary Kontynent w 2027 roku. Chińczycy podpisali na IFA Berlin 2026 umowy z największymi sieciami dealerskimi w Niemczech, zapewniając sobie nie tylko dostęp do salonów, ale i punktów serwisowych. Innymi słowy, Xiaomi Auto przygotowuje się do poważnego wejścia na europejski rynek.

• Samochody Xiaomi trafią oficjalnie na rynek europejski już w 2027 roku.
• Xiaomi Auto ma już w Niemczech zapewnioną sieć dealerską i serwisową.
• Producent oferuje modele SU7, YU7, SkyNomad N70 i SkyNomad N90.

Pierwsze samochody Xiaomi powstały w 2024 r. – wówczas to zadebiutował sedan Xiaomi SU7, do którego następnie dołączył crossover YU7. Od wakacji 2026 oferowane są jeszcze większe SUV-y z rodziny SkyNomad.

Samochody Xiaomi trafią do Niemiec i reszty Europy

Xiaomi Auto podpisało odpowiednie umowy dystrybucyjne i serwisowe z takimi firmami jak Emil Frey, Autohaus Dinnebier, LUEG Mobility czy Penske-Jacobs. Nie musi więc budować u naszych zachodnich sąsiadów kosztownej infrastruktury praktycznie od zera.

Producent z Państwa Środka planuje szturm na całą Europę, możliwe więc, że także bezpośrednio w Polsce będzie można zamówić samochody Xiaomi bez ściągania z Niemiec czy innego kraju.

Obstawiam, że po Niemczech – gdzie Xiaomi zakłada swoistą bazę – kolejnymi rynkami w Europie będzie Francja, Norwegia, Włochy i Wielka Brytania. To w tych krajach elektryki cieszą się sporym powodzeniem i/lub siła nabywcza klientów jest tam wysoka, że mogą sobie pozwolić na zakup takiego samochodu.

Ceny samochodów Xiaomi mogą być w Europie wyższe o nawet ponad 100%

Niestety europejskie ceny prawdopodobnie nie będą tak atrakcyjne jak te obowiązujące w Chinach. Serwis ArenaEV prognozuje, że będą one znacznie wyższe:

• bazowy SU7 – ok. 28 000 euro w Chinach, między 50 000 a 65 000 euro w Europie (drożej o ok. 79-132%),
• wyczynowy SU7 Ultra – 105 000 euro w Chinach, 140 000 euro w Europie (drożej o ok. 33%).

Ewentualne polskie ceny – jak to niestety nierzadko bywa – mogą być jeszcze wyższe niż po przeliczeniu aktualnego kursu walut.

Jeśli mam zgadywać, to do Europy powinny trafić modele SU7 i YU7. Co do modeli SkyNomad, wydają się one mniej „europejskie” i nie jestem pewien, czy trafią w gusta Europejczyków.

Xiaomi Auto może się pochwalić imponującymi danymi sprzedażowymi, chociaż może mieć poważny problem z realizacją planu na 2026 rok.

Sprzedaż samochodów Xiaomi w liczbach:

• 700 000 sztuk w samych Chinach w ciągu 2,5 lat,
• 500 000 sztuk samego SU7 w ciągu 28,5 miesiąca,
• 240 000 zamówień YU7 w 18 godzin od krajowej premiery.

Źródło: ArenaEV, opracowanie własne