Sportowy BYD o wielkiej mocy i zasięgu do 1100 km wkrótce oficjalnie trafi na rynek. Premiera tuż, tuż

Sportowa Denza Z9S trafiła już do 101 salonów w Chinach, co sugeruje rychły start regularnej sprzedaży. Nowy model należącej do BYD marki może zaoferować nawet 1194 KM mocy, przyspieszenie do 100 km/h w 2,68 s i – zależnie od wersji – zasięg do 1100 km CLTC. Czy jest szansa, aby był też dostępny w naszym kraju?

• Denza Z9S już niedługo oficjalnie zadebiutuje na rynku.
• Ten sportowy EV jest oferowany w przedsprzedaży od 3 sierpnia.
• Samochód oferuje do 1194 KM mocy i do 1100 km zasięgu EV.

Tego nie wiadomo, ale na polskiej stronie producenta można już konfigurować podobną Denzę Z9 GT. A co oferuje najnowsza Denza Z9S i w jakiej cenie?

Oficjalny start sprzedaży Denzy Z9S już wkrótce

Na początku sierpnia Denza Z9S trafiła do przedsprzedaży w cenie od 319 800 do 389 800 chińskich juanów. Biorąc pod uwagę dzisiejszy kurs walut, jest to równowartość ok. 177 800-214 300 złotych.

24 sierpnia pierwsze egzemplarze Denzy Z9S trafiły aż do 101 salonów w całych Chinach. To wyraźny sygnał, że oficjalny start sprzedaży jest już bardzo blisko. Na razie nie wiadomo, czy ceny znane z przedsprzedaży zostaną utrzymane.

Co wiemy o tym niezwykłym samochodzie EV?

Do 1194 KM, do 1100 km zasięgu i ładowanie w 9 minut

Ten elektryk ma znakomite parametry. Oferuje 370 kW (496 KM) lub aż 890 kW (1194 KM) mocy i spore ogniwo 102,326 kWh. W zależności od wersji zasięg Denzy Z9S wynosi do 780, 920 lub nawet 1100 km według normy CLTC. W razie konieczności akumulator może być naładowany w zaledwie 9 minut z poziomu 10 do 97%.

Chiński producent wciąż nie chwali się prędkością maksymalną swojego nowego modelu, ale nie od dziś wiemy, że przyspieszenie do „setki” trwa tylko 2,68 s. To piekielnie szybko.

Denza Z9S (podobnie jak np. Z9 GT) przypomina nieco modele Porsche – Taycana oraz Panamerę. Denza Z9S jest przy tym prawdziwym kolosem – mierzy ponad 5 metrów długości. Pozostaje pytanie, czy podobnie jak Z9 GT kiedyś trafi również do Europy. Jeśli tak, może być kolejnym bardzo interesującym modelem chińskiego koncernu, który spróbuje odebrać klientów europejskim markom premium.

Źródło: CarNewsChina, Denza Polska, opracowanie własne