Ten sedan ma być rywalem dla Xiaomi SU7. Mimo wszystko wróżę mu spory sukces

GAC Aion Ray 7 to dość duży sedan średniej wielkości o napędzie elektrycznym. Samochód został właśnie oficjalnie zaprezentowany. Nowy rywal Xiaomi SU7 ma 700 km zasięgu i zaawansowaną technologię. Czy to wystarczy, by osiągnąć sukces?

• Za nami oficjalna prezentacja samochodu GAC Aion Ray 7.
• To elektryczny sedan wyposażony w zaawansowaną technologię.
• Jego zasięg EV to 700 km, a maksymalna moc wynosi 241 KM.

Samochód może podobać się pod względem wizualnym, choć to i tak kwestia gustu. GAC Aion Ray 7 kryje przed nami jeszcze sporo tajemnic, gdyż niektóre szczegóły jego specyfikacji technicznej zostały już ujawnione.

Premiera GAC Aion Ray 7

Według danych MIIT (chińskiego Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych) GAC Aion Ray 7 mierzy 4960 mm długości, 1900 mm szerokości oraz 1455 mm wysokości. Model może pochwalić się sportową sylwetką i proporcjami, a 5 metrów to umowna granica między średnimi a naprawdę sporymi sedanami.

Ray 7 ma pojedynczy silnik elektryczny o mocy 180 kW (241 koni mechanicznych). Nie jest to zbyt dużo, a przecież – jak pisze serwis CarNewsChina – ma on celować w segment Xiaomi SU7. Jeśli GAC Aion chce do siebie przyciągnąć klientów zainteresowanych sportowym SU7, musi wprowadzić znacznie mocniejszą wersję swojego modelu.

Nie oznacza to jednak, że GAC Aion Ray 7 jest na straconej pozycji – wręcz przeciwnie.

GAC Aion Ray 7 / fot. GAC

Zaawansowana technologia, ale wciąż sporo niewiadomych

Samochód wygląda bardzo estetycznie, dość „zadziornie” i z pewnością przyciąga wzrok. Dostępne kolory karoserii to „Lightning Yellow” i „Midsummer Purple”. Nie zdradzono jeszcze pojemności jego akumulatora, ale wiadomo, że ma to być ogniwo LFP od chińskiego CATL, a zasięg CLTC ma wynosić do 700 kilometrów.

Niestety nie wiemy też szczegółów jego osiągów, prędkości maksymalnej oraz przyspieszenia. Nie jest też (jeszcze) znana jego oficjalna cena, przynajmniej w chwili pisania tego artykułu.

Producent zapowiada komfortowe zawieszenie, a zaawansowane systemy wsparcia kierowcy mogą sprawić, że samochód dobrze odnajdzie się zwłaszcza w zatłoczonych aglomeracjach. Ma to zapewnić umieszczony na dachu czujnik LiDAR i 3 radary 4D.

Jeśli GAC Aion Ray 7 otrzyma konkurencyjną cenę, to może liczyć na duże zainteresowanie klientów i wysoką sprzedaż. Obecnie GAC Aion sprzedaje miesięcznie ok. 30 000 samochodów – kto wie, czy Ray 7 nie będzie jego największym hitem.

Źródło: CarNewsChina, opracowanie własne