Oferuje łącznie nawet 2370 km zasięgu! To nowy BYD na 2027 rok

Niemożliwe stało się możliwe – nowy BYD Seal 06 2027 w wersji PHEV oferuje łączny zasięg do aż 2370 kilometrów. Samochód o smukłym nadwoziu typu fastback występuje też w wersji czysto elektrycznej. Czym różni się nowy Seal od obecnego modelu, ile kosztuje i co dokładnie oferuje?

• BYD zaprezentował odświeżonego fastbacka – to model BYD Seal 06 2027.
• Samochód będzie dostępny zarówno w wersji EV, jak i PHEV (hybryda plug-in).
• Nowy Seal 06 2027 PHEV oferuje łączny zasięg do 2370 kilometrów.

Mamy dopiero sierpień, a już został zaprezentowany BYD Seal 06 2027. Samochód ładnie się prezentuje i został wyposażony w najnowocześniejszą technologię.

Nowy BYD Seal 06 2027 z zasięgiem do aż 2370 km

Zacznijmy od nieco tańszego modelu DM-i, a więc hybrydy typu plug-in (PHEV). W zależności od opcji wyposażenia kosztuje ona od 99 900 do 141 900 chińskich juanów. Jej napęd opiera się na wolnossącym silniku spalinowym o pojemności 1,5 l, który współpracuje z jednostką elektryczną o mocy 161 lub 235 koni mechanicznych.

Najważniejszą cechą tego modelu jest jednak nie moc, a zasięg. BYD Seal 06 2027 w wersji PHEV oferuje łącznie do 2370 km zasięgu, a na samym prądzie przejedzie (w zależności od wielkości pakietu baterii) do 230 lub 320 km CLTC. Dostępne ogniwa mają wielkość nieco ponad 25 i 34 kWh, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 65 l.

Możliwe, że nowy BYD Seal 06 2027 trafi w tej wersji także do Polski. Obecnie możemy zamówić fastbacka BYD Seal 6 DM-i w promocyjnej cenie od 126 700 zł (rabat 25 900 zł). Przy okazji dodam, że inne modele producenta są przecenione o nawet ponad 30 tys. złotych.

Elektryczny fastback BYD-a pojedzie szybciej, ale krócej

W naszym kraju nie ma jednak w pełni elektrycznego odpowiednika tego modelu. Seal 06 2027 EV oferuje 240 kW mocy (322 KM) i przyspieszenie „do setki” w 5,9 s. Na pokładzie znajduje się bateria o pojemności 52,868 lub 64,315 kWh, która pozwala poruszać się bez konieczności ładowania na odległość do 530 km i 630 km CLTC.

Elektryczny BYD Seal 06 2027 został wyceniony drożej od wersji hybrydowej i kosztuje od 109 900 do 155 900 juanów. Oferuje on ulepszony silnik EV względem obecnej wersji, ale gdzie jeszcze zaszły zmiany?

Odświeżony BYD Seal 06 2027 – jakie zmiany?

Przemodelowano nieco przedni zderzak, a pewne różnice można dostrzec także w reflektorach. Producent zwiększył też rozstaw osi o 3 centymetry i wynosi teraz 2820 mm. Dostępne opcje kolorystyczne nadwozia to Warm Sun White, Polar Tide Green, Cloud Sea Grey, Snowy White oraz Atlantis Grey.

Tradycyjna dźwignia zmiany biegów została zastąpiona elektroniczną dźwignią przy kolumnie kierowniczej. Na konsoli środkowej uzyskano tym samym więcej miejsca, które zagospodarowano m.in. na podwójne uchwyty na kubki i panel ładowania indukcyjnego 50 W. Wyższe wersje wyposażenia zostały wykończone miękką skórzaną tapicerką.

Poza tym można liczyć na najnowsze technologie, w tym czujnik LiDAR i system wspierania kierowcy „God’s Eye 5.0”, regulację zawieszenia w czasie rzeczywistym (w wyższych wersjach) czy bardzo szybkie ładowanie baterii Blade drugiej generacji.

Źródło: CarNewsChina, BYD, opracowanie własne