Możesz kojarzyć go z polskich dróg. Teraz ma uratować całą markę

Kojarzysz z polskich dróg Volkswagena Jettę? Swego czasu był to dość często spotykany sedan, zwłaszcza w III, IV i V generacji (III i IV generacja występowały odpowiednio pod nazwami Vento i Bora). Teraz Jetta od lat jest osobną submarką Volkswagena działającą w Chinach. Właśnie zaprezentowała swojego pierwszego elektryka – model Jetta M6.

• Jetta M6 to pierwszy elektryczny samochód w historii marki.
• Przez lata Jetta była po prostu modelem Volkswagena, a nie osobną marką.
• Elektryczny M6 to (prawdopodobnie) dobrze wyceniony czterodrzwiowy fastback.

Jetta to budżetowa marka Volkswagena działająca na rynku chińskim. Od lat skupiała się na stosunkowo tanich sedanach o napędzie benzynowym, ale teraz Volkswagen uznał, że trzeba wkroczyć również w segment EV. Stąd też prezentacja modelu Jetta M6. Co oferuje?

Jetta M6 to stosunkowo niedrogi elektryk

W przeciwieństwie do np. Denzy Z9S nie jest to demon szybkości, ale nie o to chodzi w tym akurat modelu. Jetta M6 dostępna jest w 2 opcjach silnikowych: 113 kW (152 konie mechaniczne) oraz 145 kW (194 KM) mocy. Wiadomo, że samochód będzie zdolny rozpędzić się maksymalnie odpowiednio do 166 i 172 km/h. Nie znamy jednak jego przyspieszenia do „setki”.

Jetta M6 / fot. Jetta

Producent nie zdradził jeszcze innej istotnej kwestii – zasięgu tego elektryka. Nie wiadomo także, jak duża będzie zastosowana bateria w tym EV.

Według chińskich mediów od sukcesu modelu M6 może zależeć przyszłość całej marki Jetta.

Pierwszy elektryczny model w historii marki Jetta

Jetta M6 to czterodrzwiowy fastback (choć w sieci można znaleźć liczne źródła nazywające go po prostu sedanem), który może się podobać. Co prawda wygląda dość generycznie, a np. przednie światła przypomina reflektory stosowane w niektórych modelach marek BYD czy Xiaomi. Także z tyłu widać charakterystyczny styl współczesnych chińskich producentów.

Jetta M6 / fot. Jetta

Samochód ma ponad 4,8 m długości, przeszło 1,8 m szerokości i dokładnie 1,5 m wysokości. Rozstaw osi wynosi z kolei 2820 milimetrów. Pierwszy w historii pojazd BEV w historii marki Jetta będzie rywalizować z modelami Xpeng Mona M03 oraz MG 07.

Fastback Jetta M6 jest już oficjalnie zaprezentowany. Nieoficjalnie mówi się, że ma zostać wyceniony na około 100 000 juanów, a więc jakieś 55 500 zł.

Źródło: ArenaEV, CarNewsChina, opracowanie własne