BYD prezentuje ślicznego SUV-a. Brałbym go nie tylko dla 800 km zasięgu EV

BYD szykuje się do premiery kolejnego dużego elektrycznego SUV-a. To BYD Tang 8, który ma łączyć nie tylko spory zapas mocy równy 300 kW i duże gabaryty, ale i daleki zasięg EV przekraczający 800 kilometrów. Na tle wielu innych kanciastych modeli z tego segmentu, Tang 8 prezentuje się o wiele bardziej subtelnie i może się podobać.

• W rejestrach MIIT pojawił się nowy SUV czekający na premierę – BYD Tang 8.
• To samochód o napędzie EV o średniej/dużej wielkości.
• BYD Tang 8 ma oferować ponad 800 km zasięgu i 300 kW mocy.

Oczywiście o gustach się nie dyskutuje, ale jeśli lubisz takie kształty, to BYD Tang 8 powinien Ci się spodobać. Być może nie tylko pod względem stylistycznym, bo chiński producent zapewne wyposaży go w najnowsze zdobycze techniki i zadba o duży komfort jazdy.

BYD Tang 8 – nowy duży SUV producenta

Nadchodząca nowość mierzy ponad 5 metrów długości (dokładnie 5045 mm), 1980 mm szerokości oraz 1760 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi niemal równe 3 metry (2950 mm). Samochód jest więc spory. Może nie jest to największy SUV BYD-a, ale i tak jeden z największych.

W rejestrach MIIT (BYD6500BBBEV1 i BYD6500BBBEV2) nowy SUV jest pozycjonowany przez producenta jako średni/duży pięciomiejscowy model rodzinny. Możliwe jednak, że Tang 8 będzie mógł oferować dodatkowe/wyjmowane fotele z tyłu pojazdu. Wszystko to swoje waży.

Nic dziwnego, że jego układ EV ma generować maksymalną moc rzędu 300 kW, a więc około 408 koni mechanicznych. Nie wiemy, jak szybko będzie przyspieszał do pierwszej „setki”, ale ma rozpędzać się do 250 km/h. Wiadomo, że BYD Tang 8 będzie korzystał z ogniw LFP, choć nie wiadomo jeszcze o jakiej pojemności.

BYD Tang 8 / fot. BYD

Kolejny model z linii Dynasty

BYD Tang 8 to kolejny model z linii Dynastii, który ma pojawić się na rynku. Jednym z jej przedstawicieli jest bestsellerowy BYD Great Tang, który w ciągu zaledwie 2 tygodni od premiery odnotował ponad 100 000 zamówień. To jeszcze większy SUV (prawie 5,3 m długości) o dużej mocy, przyspieszeniu do 100 km/h w 3,9 s i maksymalnym zasięgu EV do 950 km. Jak dla mnie Tang 8 jest od niego o wiele ładniejszy i lepiej trzyma proporcje.

Dane MIIT tego nie potwierdzają, ale przyszły BYD Tang 8 może korzystać z technologii Battery Blade 2.0, a jeśli tak, to można liczyć na bardzo szybkie ładowanie od 10 do 97% w zaledwie 9 minut. Możliwe, że samochód ten zastąpi obecny model Tang L.

BYD właśnie takimi modelami chce zdetronizować Toyotę i stać się największym producentem samochodów na świecie. Nie jest jeszcze znana jego data premiery, ale można się spodziewać, że będzie miała miejsce jeszcze w tym roku kalendarzowym.

Źródło: CarNewsChina, opracowanie własne