Za kilka dni premiera flagowego SUV-a. Tę markę Polacy wprost ubóstwiają

Już 23 czerwca zadebiutuje nowy flagowy SUV niezwykle popularnej w Polsce Skody – model Skoda Peaq. To samochód o napędzie elektrycznym, którego prototypy pokonały 1,5 mln kilometrów podczas prowadzonych testów w różnych warunkach klimatycznych.

Skoda Peaq będzie oferowana w kilku głównych wersjach różniących się mocą i zasięgiem EV. Co wiadomo na temat tego ciekawego SUV-a, który ma mieć ~4,9 m długości i rozstaw osi niemal 3 metry, a więc więcej niż Skoda Kodiaq?

Nadchodzący SUV EV był mocno testowany

Nadchodząca Skoda Peaq zbudowana jest na wspólnej platformie VW MEB+. Samochody o napędzie elektrycznym z reguły gorzej radzą sobie przy ujemnych temperaturach, dlatego też testy zamaskowanego nowego SUV-a Skody były prowadzone zarówno na pustyni w Arizonie, jak i 200 km od koła podbiegunowego, w temperaturach poniżej -30 °C.

Komentuje Johannes Neft, członek zarządu Skoda Auto ds. rozwoju technicznego (wolne tłumaczenie):

Skoda Peaq jest wynikiem szeroko zakrojonego procesu rozwoju i testowania, podczas którego nasi inżynierowie weryfikowali funkcjonalność i trwałość wszystkich kluczowych komponentów i elementów konstrukcyjnych. Peaq testowaliśmy intensywnie zarówno w laboratoriach, w tym w komorach klimatycznych i tunelach aerodynamicznych, jak i w warunkach rzeczywistych – od upałów pustyni po mroźne środowiska 200 kilometrów od koła podbiegunowego, gdzie temperatury mogą spaść do -40 °C. Celem było zweryfikowanie, że wszystkie komponenty działają poprawnie i niezawodnie nawet w tych ekstremalnych sytuacjach.

Jakich osiągów możemy się spodziewać po flagowej Skodzie Peaq? Czym może nas zaskoczyć?

Skoda Peaq z zasięgiem nawet >600 km

Podstawowa wersja Skody Peaq (Peaq 60) oferowana będzie z baterią o pojemności 63 kWh i pojedynczym silnikiem elektrycznym. Będzie on zamontowany na tylnej osi i generował 150 kW mocy (201 KM). SUV jest w stanie przyspieszyć od 0 do 100 km/ w 8,6 s i przejechać ponad 460 km na jednym ładowaniu ogniw.

Jeśli to zbyt mało, to będzie można wybrać wariant Peaq 90 z o wiele większą baterią 91 kWh. Mocniejszy jest też silnik EV, który zyska 210 kW (282 koni mechanicznych). Zasięg zwiększy się do ponad 600 km, a przyspieszenie do „setki” wyniesie 7,1 s. A to jeszcze nie wszystko.

Dla najbardziej wymagających przygotowano model Skoda Peaq 90X. Bateria pozostaje bez zmian (91 kWh), ale w miejsce pojedynczego silnika elektrycznego meldują się 2 jednostki EV i napęd na wszystkie koła. Moc nieznacznie wzrasta do 220 kW (295 KM), a przyspieszenie od 0 do 100 km/h to jedyne 6,7 s. Szacuje się, że zasięg jazdy i tym razem przekracza 600 kilometrów.

Na koniec przypomnę, że światowa premiera modelu Skoda Peaq odbędzie się 23 czerwca 2026 r., a transmisja na żywo w oficjalnych kanałach komunikacyjnych producenta zacznie się o godz. 18:25. Nie znamy jeszcze cen modelu Peaq, choć w branży mówi się o cenie poniżej 50 000 euro (ok. 210 000-215 000 zł).

Źródło: Skoda, ArenaEV, opracowanie własne