Wjeżdża hybrydowy czołg o mocy aż 1113 KM. Zapomnij o plastikowych SUV-ach

Jeszcze w tym roku na chiński rynek motoryzacyjny zawita bardzo ciekawy Geely Galaxy Cruiser 700, który będzie oferowany w Państwie Środka pod nazwą Zhanjian 700. W przeciwieństwie do większości innych SUV-ów ten ma spore możliwości terenowe i wręcz absurdalną moc, która zawstydzi niejedno super auto.

• Geely Galaxy Cruiser 700 zadebiutuje w Chinach w tym roku, a globalnie w 2027 r.
• Absurdalna moc 1113 KM sprawia, że ten potwór zawstydzi niejeden sportowy samochód.
• Za napęd odpowiada nowoczesny układ hybrydowy typu plug-in (PHEV).

Obecnie na ulicach SUV-y to dominujący rodzaj nadwozia, ale jednak Geely Galaxy Cruiser 700 mocno wyróżnia się z tłumu. W przeciwieństwie do znakomitej większości pojazdów tego typu ten ma całkiem spore możliwości terenowe, no i ma przeogromną moc.

SUV z możliwościami samochodu terenowego

Jest takie powiedzenie: „im lepsza terenówka, tym dalej musi po nią pojechać traktor, żeby wyciągnąć z błota”. W przypadku miejskich SUV-ów i crossoverów pokonanie wysokiego krawężnika to szczyt umiejętności, ale czasami taki manewr i tak kończy się uszkodzeniem aluminiowej felgi.

Nadchodzący Geely Galaxy Cruiser 700 nie obawia się ani miejskich krawężników, ani wymagającego terenu. Samochód automatycznie przełącza się między trybami FWD, RWD i 4×4 w zależności od potrzeb. Jego głębokość brodzenia 800 mm bije na głowę „normalne” SUV-y. W sumie bliżej mu chyba to pełnoprawnej terenówki 4×4 niż do SUV-a.

Tym bardziej że oferuje naprawdę ogromną moc, która może być nieoceniona w terenie.

Geely Galaxy Cruiser 700 to prawdziwy twardziel

Ujawniono, że Geely Galaxy Cruiser 700 zostanie wyposażony w pojedynczy silnik spalinowy i 3 silniki elektryczne. 2 z nich będą umieszczone na tylnej osi. Tak – Cruiser 700 to hybryda, ale nie HEV jak to ma miejsce w przypadku Toyoty czy Lexusa, lecz PHEV (hybryda plug-in). Można więc oczekiwać sporych osiągów, zwłaszcza że pod maską będzie bardzo dużo mocy.

Firma Geely oficjalnie potwierdziła, że jej terenowy SUV będzie miał do dyspozycji łącznie aż 830 kW mocy, a więc 1113 KM. Na każdą tonę przypadnie 288 kW (392 KM), co oznacza, że masa właśnie Cruisera 700 wyniesie ok. 2,880 t. To stosunkowo niewiele, bo nie brak chińskiej konkurencji o masie >3 t:

• Jetour G700 – 3,063 t (217 kW na tonę),
• YangWang U8 – 3,590 t (245 kW na tonę).

Hybrydowy Geely Galaxy Cruiser 700 będzie więc stosunkowo lekki. Nie są jeszcze znane szczegóły na temat jego osiągów, baterii, zasięgu (hybryd plug-in ładuje się z gniazdka jak czyste EV) czy ceny.

Źródło: CarNewsChina, opracowanie własne