Takiego SUV-a jeszcze nie widziałeś. Ogromne rozmiary, moc i zasięg w jednym

Niemal 5,4 m długości, rozstaw osi grubo ponad 3 metry i prawie 700 koni mechanicznych mocy. To musi być Nio ES9, nowy i wielki SUV o napędzie elektrycznym, który właśnie trafił do sprzedaży w Chinach. Co o nim wiadomo?

• W Chinach zadebiutował nowy model Nio ES9.
• To największy chiński SUV z napędem EV.
• Liczy niemal 5,4 m długości i ma prawie 700 KM mocy.

Nio ES9 to naprawdę wielki SUV. Jego długość nie tyle nieco przekracza granicę 5 metrów, lecz znacznie bliżej mu jest do 5,5 m. Poza słusznymi gabarytami ten elektryczny pojazd oferuje też wielką moc, świetne osiągi i dobry zasięg EV.

Kawał byka z nowego Nio ES9

Nio ES9 liczy dokładnie 5,365 m długości, 2,029 m szerokości i 1,870 m wysokości. Rozstaw osi również robi wrażenie i wynosi 3,250 m. Ten kolos czterech kółkach musiał dostać i dostał wielkie felgi o średnicy 23 cali. Masywny przód i chowane klamki to znak rozpoznawczy elektrycznych modeli Nio.

Producent oferuje go w kilku wariantach kolorystycznych: Snow Peak Gold, Cloud White, M42 Nebula Red, Antarctic Blue, Starry Green, Midnight Black i Moonlight Silver, a także w opcjonalnym Black Gold. W najwyższej wersji Horizon Edition dostępne są ekskluzywne kolory Midnight Black & Moonlight Silver oraz Midnight Black & Snow Peak Gold.

Bagażnik Nio ES9 liczy standardowo 477 litrów, a pod podłogą znajduje się schowek o pojemności kolejnych 123 l. Po złożeniu trzeciego (tak, trzeciego, nie drugiego!) rzędu siedzeń, pojemność bagażnika rośnie do 1586 l.

Wielkie rozmiary, to i wielka moc i osiągi

Nie mogło być inaczej i Nio ES9 musiał otrzymać napęd o wielkiej mocy. Składają się na nie 2 silniki elektryczne o łącznej mocy 520 kW (697 KM) i momencie obrotowym 700 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa zaledwie 4,3 s. Bateria NMC 102 kWh zapewnia zasięg do 620 kilometrów. ES9 wspiera szybkie ładowanie prądem zmiennym.

Nio zadbał także o komfort podróżowania. Jego wielki SUV wyposażony został w aktywne zawieszenie, a prześwit pojazdu można zwiększyć o 60 milimetrów. Skrętna tylna oś pozwala podczas manewrowania zmniejszyć promień skrętu do 5,4 m – całkiem nieźle, jak na taki wielki samochód EV.

Elektryczny Nio ES9 oferuje też spory poziom bezpieczeństwa i pewnego zakresu autonomii. Oferuje aż 31 różnych czujników, w tym 3 LiDAR-y. Funkcja jazdy na autopilocie pozwala w pewnym stopniu przemieszczać się z punktu A do punktu B.

Czy wielki Nio ES9 równie wiele kosztuje?

Na koniec co nieco o cenach. Ogromny elektryczny SUV Nio ES9 został wyceniony w Chinach na od 498 000 do 628 000 juanów, a więc ok. 268 800-338 000 zł. Dzięki usłudze wypożyczenia baterii BaaS cena tego niezwykłego EV może być obniżona do 390 000 juanów (209 900 zł).

Nie jest to tanio, zwłaszcza jak na chińskie samochody, które przyzwyczaiły nas do bardzo konkurencyjnych cen. Z drugiej strony Nio ES9 to naprawdę kawał wielkiego wozu z luksusowym wyposażeniem.

Źródło: CarNewsChina, opracowanie własne