Nowy, ładny i tani SUV ze sporym zasięgiem melduje się na rynku. Chciałbyś go w swoim garażu?

MG 4X to nowy kompaktowy SUV należący co koncernu SAIC, właściciela marki MG. Wiem wszystko na temat jego napędu, zasięgu, a także oficjalnych cen producenta.

• MG 4X oficjalnie trafił do sprzedaży na chińskim rynku.
• To kompaktowy SUV o napędzie elektrycznym.
• Samochód jest oferowany w kapitalnych cenach.

Najnowszy SUV od MG jest całkowicie elektryczny. Co prawda chiński producent nierzadko stawia też na hybrydy (jak w przypadku znanego z polskich dróg MG HS Hybrid), to jednam MG 4X ma tylko i wyłącznie czysty napęd EV. Jak sprawdza się w praktyce?

Ładny design i niezłe parametry nowego SUV-a MG

Klienci mają do wyboru 2 opcje układu napędowego: 125 kW (168 KM) oraz 150 kW (201 KM). Są one wyposażone w baterię o pojemności 53,9 kWh od Qingtao lub 64,2 kWh od CATL. Zapewniają one zasięg CLTC na poziomie odpowiednio do 510 i 610 km, co w praktyce (według europejskich norm) przekłada się na ok. 398-476 kilometrów.

W przeciwieństwie do wielu tegorocznych SUV-ów wydawanych na chiński rynek, MG 4X jest naprawdę kompaktowy. Liczy 4,5 m długości, ma też dokładnie 1,849 m szerokości oraz 1,621 m wysokości, a rozstaw osi wynosi 2,735 m. Jak to z elektrykami bywa, ten ma zamknięty grill bez atrapy chłodnicy. Co charakterystyczne dla chińskich (choć już nie tylko dla nich) logo producenta jest podświetlane.

Kapitalne ceny MG 4X, przynajmniej w Chinach

MG 4X oferuje wersję z napędem na 4 koła, a także niezależne tylne zawieszenie. W podstawowej wersji można liczyć na system kilku kamer i radarów ultradźwiękowych wspierających kierowcę. Za dopłatą producent oferuje znacznie więcej, bo aż 21 różnych inteligentnych czujników.

W środku typowo dla nowoczesnych samochodów – panuje minimalistyczny styl bez fizycznych przycisków i przełączników, których jest tu jak na lekarstwo. Dominuje 15,6-calowy ekran centralny, a dla kierowcy przeznaczono jeszcze panel o przekątnej 10,25″. Inteligentny ekosystem OPPO i multimedia obsługują łączności CarPlay, HiCar oraz Carlink. Jeśli model miałby pojawić się także i w Polsce, to nie wyobrażam sobie go bez Android Auto czy Apple Car.

Tymczasem MG 4X jest już sprzedawany w Chinach w 4 różnych konfiguracjach od 99 800 do 116 800 juanów, choć nie brak i premierowych upustów cenowych. Biorąc pod uwagę tylko standardowe ceny, po przeliczeniu kursu walut daje to około 53 400-62 500 zł.

Źródło: CarNewsChina, opracowanie własne