Każdy fan motoryzacji dobrze kojarzy brytyjską markę samochodów sportowych Lotus. Firma zaprezentowała właśnie bardzo ciekawy projekt, który ma trafić na rynek w 2028 roku. Mowa o koncepcyjnym modelu Lotus Type 135.
- Lotus Type 135 to nowy samochód koncepcyjny producenta.
- Za 2 lata ma trafić do sprzedaży z silnikiem V8 4.0T i z układem HEV.
- To pierwszy Lotus od 2004 r. z silnikiem typu V8.
Nie jest to tradycyjne GT, ale tym bardziej nie jest to samochód elektryczny. Lotus Type 135 ma oferować zarówno wielki silnik V8, jak i HEV, a więc klasyczną, „twardą” hybrydę. Co o nim wiemy?
Pierwszy Lotus z V8 od wielu lat
Jeżeli projekt przejdzie w obecnym kształcie, to będzie to pierwszy Lotus od 2004 roku, jaki został wyposażony w silnik V8. Według dostępnych przecieków i strzępów informacji ma on być umieszczony centralnie.
Bazując na swoich źródłach serwis CarNewsChina przewiduje, że Lotus Type 135 będzie korzystał z klasycznej hybrydy (HEV), a nie typu plug-in (PHEV), którą należy ładować z gniazdka. Jednocześnie producent zapowiedział zmianę swojej strategii rozwoju i – przynajmniej tymczasowo – rezygnuje z przejścia wyłącznie na samochody EV, co swego czasu zapowiedział Jaguar.
Taka strategia wydaje się wyważona i mądra. Lotus nie będzie ograniczał się ani do pojazdów spalinowych, hybrydowych czy w pełni elektrycznych EV, a więc nie będzie zamykał się na poszczególne grupy potencjalnych odbiorców. W ten sposób każdy może znaleźć coś dla siebie. Każdy, kogo stać na nowego Lotusa.
Koncepcyjny Lotus Type 135 hybrydą klasy GT
Wiadomo, że łączna moc systemu hybrydowego połączonego z jednostką V8 4.0T ma generować ponad 1000 koni mechanicznych. To już nie przelewki, a rasowe Gran Turismo, choć może i dla niektórych „spaczone” przez HEV. Nie jest to pierwszy taki model skonstruowany pod kierownictwem Geely, który od 2017 r. ma wykupiony większości patent firmy. Nie tak dawno pisałem o hybrydowym Lotusie For Me.
Lotus Type 135 (to jego robocza nazwa, oby ostatecznie nazywał się lepiej niż powyższy SUV) ma mocno czerpać z elektrycznego modelu Theory 1 z 2024 roku, a także nawiązywać designem do klasycznego modelu Lotus Esprit. Mówiąc szczerze, w renderach nie widzę tych nawiązań do Esprita, ale niewykluczone, że model produkcyjny będzie różnił się wizualnie od prototypu.
Wokół Lotusa Type 135 wciąż więcej tajemnic i niewiadomych niż pewnych informacji. Możliwe, że dostawcą turbodoładowanego silnika V8 o pojemności 4 litrów będzie Mercedes-AMG.
Źródło: CarNewsChina, opracowanie własne
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.







