Haval Dargo Plus PHEV / fot. Haval
GWM wprowadziło oficjalnie na rynek SUV-a Haval Dargo Plus w wersji PHEV. Oferuje on znacznie większy zasięg niż dotychczasowy model. Wiem, na jaką kwotę został on wyceniony.
Haval Dargo Plus (w Chinach znany pod nazwą Big Dog Plus) praktycznie nie zmienił się pod względem stylistycznym i konstrukcyjnym, nie licząc oczywiście zmian pociągających za sobą znacznie większy zasięg. Ile on wynosi?
Jak twierdzi producent, zasięg CLTC zwiększył się ze 105 do 200 kilometrów. Z kolei łączny zasięg WLTC wynosi ponad 1000 km, choć GWM nie podaje dokładnej wartości. Niemniej jest to i tak bardzo dużo, zwłaszcza że mamy do czynienia z niemałym pojazdem. Jest to jak najbardziej możliwe, gdyż niektóre PHEV mają zasięg nawet >1700 km.
Wymiary zewnętrzne tego SUV-a to 4,705 m długości, 1,908 m szerokości oraz 1,780 m wysokości. Rozstaw osi to solidne 2,810 m. Minimalny prześwit wynosi z kolei 20 centymetrów, co jak na SUV-a – a nie terenówkę z prawdziwego zdarzenia – to całkiem sporo. Haval Dargo Plus oferuje też całkiem niezłe przyspieszenie do pierwszej „setki”, które wynosi 5,8 s.
W nowej wersji SUV oferuje baterię o pojemności 33,7 kWh, a napęd składa się z hybrydowego układu typu plug-in (PHEV). W jego skład wchodzi jednostka spalinowa 1.5T połączona z dwoma silnikami EV (zamieszczonymi z przodu i z tyłu pojazdu) i dwubiegowa skrzynia biegów DHT. Silnik 1.5T generuje 115 kW mocy i 243 Nm, a samochód dysponuje łączną mocą 320 KW.
We wnętrzu tego SUV-a znajdują się cyfrowe ekrany o przekątnej 12,3″ i 14,6″. Dla konserwatystów zachowano jednak (całe szczęście, bo sam również nie lubię samych paneli dotykowych) fizyczne przyciski umieszczone pod ekranem. Warto dodać, że nie ma tu klasycznej gałki skrzyni biegów na konsoli środkowej, lecz manetka znajdująca się przy kierownicy.
W nowym modelu Haval Dargo Plus nie wprowadzono większych zmian w stylistyce zewnętrznej. Z nielicznych zmian można odnotować nowy napis „GWM” z tyłu pojazdu. Oficjalny start sprzedaży w Chinach zaczął się 8 maja w cenie 152 800-165 800 juanów, a więc (według dzisiejszego kursu walut) około 80 900-87 800 złotych.
Gdyby ten SUV był dostępny w Polsce i w takiej cenie, kupiłbyś go?
Źródło: CarNewsChina, opracowanie własne
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.
Czy kilkumiesięczny smartfon ze średniej półki może stanieć o ponad 1/5? Przypadek atrakcyjnego Redmi Note…
Dziś mam dla Ciebie najlepszą moim zdaniem odpowiedź na kluczowe dla wielu ManiaKów pytanie: jaki…
Metro 2033 Redux to jeden z najlepszych postapokaliptycznych FPS na rynku. Odświeżona wersja gry nawet…
Redmi 15C nie jest idealnym smartfonem, ale ma kilka kluczowych zalet: jest bardzo tani i…
Szukasz dla siebie nowej oferty komórkowej, która ma być naprawdę tania? Jeśli pakiety za ok.…
PKO BP, mBank i VeloBank zapowiedziały prace serwisowe na najbliższe dni. W wybranych godzinach nie…