Ma ponad 900 km zasięgu, świetny design i 80 000 zamówień w 48 dni. Sam bym go chapnął

Odświeżony Xiaomi SU7 bije rekordy sprzedażowe. Producent poinformował właśnie, że odnotowano przeszło 80 000 zamówień w zaledwie 48 dni od premiery. Warto podkreślić, że nie jest to modny w ostatnim czasie SUV, a sportowy sedan.

• Xiaomi SU7 ma już 80 000 zamówień – i to w zaledwie 48 dni.
• To sportowy sedan EV dostępny w 3 różnych wersjach.
• 6 maja 2026 wprowadzono pewne zmiany w jego ofercie.

Nowy model Xiaomi SU7 zadebiutował na rynku 20 marca bieżącego roku. Jak informuje Xiaomi Auto (dane aktualne na 6 maja), przekroczono już 80 000 zamówień od premiery tego niezwykłego samochodu, a pierwsze 15 000 osiągnięto w… pół godziny.

Nie dziwię się, że Xiaomi SU7 sprzedaje się tak dobrze

Aktualny Xiaomi SU7 dostępny jest w kilku wersjach. Modele Standard oraz Pro oferują moc 235 kW, natomiast dwusilnikowa Max niemal dwukrotnie większą, bo 508 kW. W zależności od wersji różnią się także pojemności baterii:

• Standard – 73 kWh,
• Pro – 96,3 kWh,
• Max – 101,7 kWh.

Xiaomi SU7 2026 / fot. Xiaomi

Samochód chińskiego producenta (do niedawna tylko telefonów i szeroko rozumianego sprzętu elektronicznego) oferuje zasięgi CLTC odpowiednio do 720, 902 i 835 km. 900 kilometrów jazdy EV bez konieczności ładowania? Ja to kupuję.

Sportowy sedan jest całkiem duży, a raczej długi – ma 4,997 m długości i 3-metrowy rozstaw osi. Wewnątrz znajdziesz m.in. centralny ekran o przekątnej 16,1″ czy panel dla kierowcy. SU7 oferuje wiele systemów wsparcia kierowcy, w tym LiDAR i Xiaomi HAD.

Zmiany zaledwie 1,5 miesięcy od premiery

Pierwszy Xiaomi SU7 był dostępny w sprzedaży przez kilkanaście miesięcy, a już zdecydowano się wprowadzić jego odświeżoną wersję, co „na Zachodzie” jest nie do pomyślenia. Teraz Xiaomi Auto potwierdza, że… po 48 dniach wprowadza zmiany w nowym SU7.

Xiaomi SU7 / fot. Xiaomi

6 maja 2026 r. wprowadzono kilka zmian konfiguracji. Niektóre kolory nadwozia (np. magenta) zostały wycofane. Zmiany obejmują nie tylko niższe wersje, ale też topową odsłonę Max, który traci specjalny pakiet stylistyczny. Zmieniono ponadto projekt felg, a rozmiar 20″ został ograniczony do niektórych wersji i kombinacji lakierów. Niektóre opcje wykończenia wnętrz również przestały być dostępne.

Xiaomi SU7 (2026) kosztuje od 219 900 do 303 900 chińskich juanów, co przekłada się na kwotę od ok. 116 400 do ok. 160 800 zł, przynajmniej bazując na dzisiejszym kursie walut. Jest to według mnie jeden z absolutnie najciekawszych sedanów EV, jakie są obecnie produkowane na całym świecie.

Źródło: CarNewsChina, opracowanie własne