Szok. Ten modny samochód ma 990 KM, prędkość do 300 km/h, spory zasięg i czeka na swoją premierę

Kto by przypuszczał jeszcze kilka lat temu, że Xiaomi weźmie się na poważnie za samochody elektryczne. A jednak tak się stało, a na swoją oficjalną premierę czego jego nowy sportowy crossover, Xiaomi YU7 GT o kapitalnych wręcz osiągach.

• W tym miesiącu nastąpi premiera Xiaomi YU7 GT.
• To sportowa wersja SUV-a chińskiego producenta.
• Crossover EV oferuje wielką moc i znakomite osiągi.

Xiaomi YU7 GT oferuje nie tylko modne w ostatnich latach nadwozie typu crossover, ale i bardzo dobre parametry oraz osiągi. Jak na ironię, nie jest to najszybszy samochód chińskiego producenta.

Fantastyczne osiągi i moc Xiaomi YU7 GT

Samochód ten to sportowy i pięciomiejscowy crossover mający – choć zdjęcia raczej tego nie oddają – 5,015 m długości, 2,007 m szerokości oraz 1,597 m wysokości. Zadbano ponadto o spory rozstaw osi wynoszący równe 3 metry. Na oddzielną uwagę zasługują jego osiągi.

Nadchodzący Xiaomi YU7 GT oferuje bowiem 2 silniki elektryczne: przedni 288 kW (486 KM) i tylny 450 kW (604 KM). W sumie generują one aż 738 kW, czyli 990 koni mechanicznych. Nie znamy jeszcze przyspieszenia „do setki”, ale zapewne będzie ono sporo poniżej 3 sekund. Znamy za to prędkość maksymalną wynoszącą aż 300 km/h.

To piekielnie dużo, ale Xiaomi zadbało także o odpowiednią baterię. Ta ma pojemność 101,7 kWh, co przekłada się na zasięg CLTC wynoszący 705 km. Samochód jest obecnie testowany na słynnym torze Nürburgring Nordschleife, gdzie inny model producenta, Xiaomi SU7 Ultra z łączną mocą 1138 kW (1526 KM) osiągnął trzeci czas przejazdu. Nic dziwnego, skoro jego przyspieszenie wynosi 1,98 s, a prędkość maksymalna to aż 359 km/h.

Premiera jeszcze w maju 2026, ale Europa musi poczekać

Wiemy, że Xiaomi YU7 GT oferuje większe zaciski hamulcowe, dyfuzor z tyłu oraz pneumatyczne zawieszenie. Sportowy wygląd podkreślają wielkie 21-calowe felgi, a także hamulce marki Brembo.

Producent z Państwa Środka gromadzi już zapasy modelu YU7 GT w swojej fabryce przed premierą, która została zaplanowana na ten miesiąc. Z tego, co tydzień temu pisał na jego temat mój redaKcyjny kolega Paweł, można się spodziewać YU7 GT także w Europie, ale dopiero w 2027 roku.

Ciekawe, jak będzie sprzedawać się usportowiona wersja obecnego SUV-a Xiaomi. Na koniec dodam tylko, że Xiaomi YU7 miał fantastyczną sprzedaż w marcu 2026, niemal dwukrotnie większą od sedana SU7.

Źródło: CarNewsChina, opracowanie własne