Chińska Panamera za niedługo w przedsprzedaży. Chińczycy to mają się fajnie

Za niedługo do przedsprzedaży trafią nowe chińskie samochody o napędzie EV: Saic Z7 i Z7T. To sporej wielkości sedany, które mają rywalizować z Xiaomi SU7.

Można wręcz powiedzieć, że będzie to poniekąd… motoryzacyjna rywalizacja Huawei z Xiaomi. Nowości marki Saic to tak naprawdę samochody stworzone wspólnie przez Saic, Huawei oraz HIMA.

Saic celuje w klientów Xiaomi SU7

Oficjalna premiera odbędzie się już 23 marca 2026. Tego samego dnia rozpocznie się przedsprzedaż modeli Saic Z7 i Saic Z7T. Ceny mają wynosić od 250 000 do 350 000 juanów, co w przeliczeniu według dzisiejszego kursu walut daje od ~135 000 do ~189 000 polskich złotych.

Saic Z7 / fot. producenta

Mimo że Saic jest najtańszą marką chińskiego HIMA (który należy do koncernu Huawei), to i tak na pokładzie sedanów Z7 i Z7T aż roi się od nowoczesnych technologii. Pomijając napęd EV, obie nowości wyposażono w technologię Huawei Tuling oraz inteligentny system jazdy Huawei Qiankun. Mają też bardzo zbliżone gabaryty:

• długość od 5,036 do 5,051 m,
• szerokość od 1,976 do 1,980 m,
• wysokość od 1,445 do 1,465 m,
• rozstaw osi 3,000 m.

A co z napędem EV i osiągami generowanymi przez sportowe sedany Saic Z7 i Z7T?

„Chińskie Porsche” to nieprzypadkowe określenie

Nadchodzący konkurenci Xiaomi SU7 będą dostępne z jednym lub dwoma silnikami elektrycznymi.

Saic Z7 / fot. producenta

Wariant z pojedynczym silnikiem EV o maksymalnej mocy 264 kW (354 KM) zapewni prędkość do 220 km/h. Z kolei mocniejsza wersja z dwoma jednostkami napędowymi (170 kW + 264 kW) rozpędza się maksymalnie do 239-242 km/h.

Chiński producent chwali się w social mediach sporym zasięgiem swoich EV. Saic Z7 z baterią CATL ma pozwolić na nieprzerwaną jazdę bez ładowania przez aż 905 kilometrów, co jest naprawdę solidnym wynikiem wśród elektryków. To ten sam poziom, co Xiaomi SU7, zresztą oba „Chińczyki” są do siebie bardzo podobne.

Wielu internautów zauważyło też znaczne podobieństwo wizualne obu modeli do Porsche Taycan, choć mi – przynajmniej od frontu – bardzo przypominają Panamerę. Przez nieco wyższe umieszczenie przednich świateł Saic wydaje się mniej oryginalny i właśnie bardziej zbliżony do samochodów niemieckiego Porsche.

Czy Saic Z7 i Z7T osiągną podobny sukces, co Xiaomi SU7? Dowiemy się już wkrótce, a już za równy tydzień te nowe samochody trafią na rynek.

Źródło: CarNewsChina, opracowanie własne