Kultowy elektryczny rower górski w nowej wersji. Oferuje zasięg 175 km i pełne zawieszenie

Elektryczny rower górski RX 500 MAX wraca w nowej odsłonie, oferując wysoką moc silnika, duży zasięg i pełne zawieszenie. To propozycja dla użytkowników szukających wszechstronnej maszyny MTB, która sprawdzi się również poza górami. W przyszłym roku rower wjedzie na polskie drogi.

Ostatnio na łamach MOBImaniaka wspominaliśmy Wam o planowanych nowościach od polskiego producenta Ecobike. Teraz przyszła po raz opowiedzieć o kolejnym jednośladzie, który już za kilka miesięcy pojawi się na drogach. To odświeżona wersja kultowego pojazdu MTB – tym razem z pełnym zawieszeniem. Co o nim wiadomo?

Elektryczny rower górski w nowej, świetnej wersji!

Ecobike RX 500 otrzymał nową wersję MAX Black Red. Z jednej strony rower oferuje kapitalną wręcz specyfikację, a z drugiej wysoki komfort za sprawą pełnego zawieszenia. Wiadomo, że będzie dostępny on w dwóch rozmiarach ramy: M/L oraz L/XL. Waga pojazdu nie przekroczy natomiast 30 kg.

Pojazd zadebiutuje na rynku 3 kwietnia 2026 roku. Wystawiono go w dwóch typach baterii. Cennik prezentuje się następująco:

• Ecobike RX 500 w wersji 720 Wh kosztuje 13 299 zł,
• Ecobike RX 500 w wersji 960 Wh kosztuje 14 299 zł.

Rozmiar ramy nie ma wpływu na kwotę, jaką przyjdzie zapłacić chętnym. Na tym wydatki się skończą, ponieważ dostawa w Ecobike jest darmowa.

Co warto wiedzieć o Ecobike RX 500?

Elektryczny góral wykorzystuje silnik Ananda M100 250 W, zmapowany specjalnie dla Ecobike w celu uzyskania naturalnego charakteru wspomagania. Jednostka oferuje maksymalny moment obrotowy 130 Nm, co pozwala pokonywać najbardziej strome podjazdy. Za zasięg do 175 km na jednym ładowaniu odpowiada akumulator od LG o pojemności 960 Wh.

Rama została zaprojektowana z nową geometrią, która poprawia komfort i kontrolę. Grzechem byłoby nie wspomnieć o pełnym zawieszeniu – z przodu znajduje się amortyzowany widelec SunTour SF26-XCR34X AIR BOOST o skoku 130 mm. Z tyłu znajduje się damper SunTour RS24-EDGEX-R Trunnion o skoku 165 mm.

Za precyzję prowadzenia odpowiadają sztywne osie przód i tył oraz nowe stery. Napęd wspierany jest przez Shimano Cues z 10 przełożeniami. Za bezpieczeństwo jazdy odpowiadają tarczowe hamulce hydrauliczne Shimano MT401.