Taki będzie Galaxy S10 Lite. Samsung przygotował świetną odpowiedź na chińskie flagowce

Do sieci trafiły rendery przedstawiające Samsunga Galaxy A91. Jest dla nas ciekawy, bo są spore szanse na to, że do Polski trafi jako Galaxy S10 Lite. Co trzeba o nim wiedzieć na kilka dni przed premierą?

Samsung zdecydował się na genialne marketingowe posunięcie. Nie od dzisiaj wiadomo, że często kupujemy „oczami” i tyczy się to też smartfonów. Wspólny język projektowania linii Galaxy A i Galaxy S pozwoli kupującym tańsze urządzenia cieszyć się sprzętem, który wygląda niemal dokładnie tak samo, jak flagowce. Pytanie tylko, czy wygląd będzie zaletą tegorocznych modeli z tych rodzin? Rendery przedstawiające Samsunga Galaxy A91 budzą moje wątpliwości.

Wyspa i dziurka – nowa klasyka smartfonów Samsunga

Ponownie mamy do czynienia z pięknym frontem i kontrowersyjnym tylnym panelem. Skoro przód jest w zasadzie minimalistyczny do granic możliwości i niespecjalnie różni się od Galaxy Note 10, to przejdźmy na tyły.

Gdyby nie bardzo mocno zaznaczona (i wystającą ponad lico obudowy) wyspa aparatów, to tu również nie byłoby o czym pisać. Wyspa jest i jednocześnie potwierdza poprzednie przecieki o zapleczu fotograficznym. Znajdą się tam trzy obiektywy w konfiguracji 48 MP, szeroki kąt 12 MP (poprzednie informacje wskazywały na 8 MP – to chyba dobra wiadomość dla przyszłych użytkowników) oraz teleobiektyw 5 MP.

Co piszczy pod maską?

Specyfikacja będzie mocną stroną Galaxy A91. Sercem smartfona będzie Snapdragon 855, wsparcie w wielozadaniowości zapewni 8 GB RAM, a nad wszystkim ma czuwać Android 10, którym możemy cieszyć się od razu po wyjęciu z pudełka.

Samsung Galaxy S10 Lite, bo tak będzie nazywać się A91 na niektórych rynkach, będzie urządzeniem dla fanów dużych ekranów. Na front trafi 6.7-calowa matryca Super AMOLED z wbudowanym czytnikiem linii papilarnych. Obraz będzie prezentowany w rozdzielczości FullHD+.

Premiera całej linii Galaxy A jest zaplanowana już na 12 grudnia. Zapowiadają się świetne modele, ale jak zwykle pod znakiem zapytania stoi cena. Jeśli za taką konfigurację jak w A91 przyjdzie nam zapłacić mniej niż 3 tysiące złotych, to będzie można mówić o świetnym konkurencie dla chińskich flagowców.

Źródło