Przedstawiamy zestawienie najlepszych naszym zdaniem komórek, będących wynikiem współpracy firm motoryzacyjnych i producentów telefonów. Znajdziecie tu zarówno urządzenia, które w zasadzie nie różnią się od podstawowych modeli, jak i oryginalne stylistyczne kreacje. Wśród nich są telefony sygnowane logiem Lamborghini, Aston Martin, Ducati, czy Porsche – śmietanki branży motoryzacyjnej. Co nie zaskakuje – zwycięzcą naszego małego zestawienia, należy uznać telefon powstały w kooperacji z firmą, która niepodważalnie wiedzie prym w rozgrywkach F1.

Miejsce 10 – Renault Sandero Nokia

Zestawienie zaskakująco otwiera Renault Sandero Nokia – samochód, który można bez obaw nazwać “komórkowym”. Doceniamy, że wyposażono go w specjalny zestaw przygotowany przez fińskiego producenta komórek. Obejmuje on m. in. Nokię N95, wraz z najważniejszymi usługami, oprogramowaniem i akcesoriami. Kierowca Sandero ma dostęp do Nokia Maps oraz modułu Nokia LD-3W GPS. W górnej części przedniej szyby samochodu umieszczony jest mikrofon, który łączy się z N95 za pośrednictwem Bluetooth i umożliwia bezpieczną rozmowę w trakcie jazdy. Głos rozmówcy słychać wówczas z głośników samochodowych.

Samochód w bogatej wersji Privilège 1.6 16V Hi-Flex, wyprodukowano w ilości 1000 egzemplarzy. Cena wynosi 17650 €. Drogo nawet jak za Nokię N95 – jednak dostajemy samochód gratis…

Miejsce 9 – Sony Ericsson Z770 Ducati

Sony Ericsson Z770 Ducati udowadnia, że nie zawsze, efektem współpracy z włoskimi projektantami, jest coś oryginalnego. Telefon w agresywnych czarno – czerwonych barwach, ozdobiono wizerunkiem motocyklu. Dodano także dopasowany kolorystycznie zestaw słuchawkowy HBH DS-220, oraz motywy tematyczne, związane z Ducati. Nie licząc wyglądu, nowy gadżet niczym nie różni się od standardowego modelu SE Z770. Ma zatem wbudowany aparat cyfrowy 2 Mpix, 2,2-calowy ekran, 32 MB wewnętrznej pamięci oraz slot na karty pamięci M2. Telefon obsługuje łączność Bluetooth oraz HSDPA. Naszym zdaniem naklejenie na obudowie wizerunku motocykla i logo znanej firmy to za mało, stąd miejsce w rankingu.

Miejsce 8 – MOTO V9 Ferrari

Ferrari to bodaj najwspanialsze pojazdy, jakie można spotkać na drogach (choć niekoniecznie polskich). W zasadzie jedyną zaletą specjalnej edycji telefonu RAZR2 V9 – MOTO V9 Ferrari, jest fakt, że można na jego ekranie podziwiać samochody koncernu z Maranello. Nawiązują do nich wgrane do telefonu motywy, dzwonki i tapety. Można także obejrzeć filmiki wideo z włoskimi samochodami w roli głównej. Stylistycznie urządzenie, w ogóle nie nawiązuje do pojazdów, bo ozdobienie klawiszy czerwonym kolorem, to jednak niewiele.

Od strony technicznej telefon umożliwia łączność Bluetooth (profile A2DP oraz AVRCP). Korzysta także z technologii HSDPA ( z prędkością 3,6 Mbps) i EDGE/GPRS. Dodatkowo komunikację z innymi urządzeniami ułatwi gniazdo Micro USB. Poza tym, komórka ma cechy standardowego modelu RAZR2 V9, np. ekran o rozdzielczości QVGA, wyświetlający 262 tys. kolorów. W telefon wbudowano aparat cyfrowy 2 Mpix, z ośmiokrotnym zoomem cyfrowym. Pamięć wewnętrzną telefonu (45 MB) można powiększyć dzięki kartom microSD (do 2GB).

Miejsce 7 – Hummer HT2

Hummer HT2 został zainspirowany słynnym samochodem terenowym. Do jego głównych zalet należą długi czas czuwania – 500h oraz obsługa dwóch kart SIM. Miłośnik Hammerów, będzie mógł tym telefonem robić zdjęcia, dzięki wbudowanemu aparatowi cyfrowemu 2Mpix. Urządzenie posiada niewiele, bo tylko 11MB pamięci wewnętrznej, ale całe szczęście można ją powiększać przy pomocy kart MicroSD.

Hummer HT2 nie powala swoim designem. Jego wygląd dość luźno nawiązuje do samochodu, choć klockowatość udało się zachować. Dostępny jest na rynku rosyjskim.

Miejsce 6 – Vodafone McLaren Mercedes

Vodafone McLaren Mercedes to efekt inspiracji Formułą 1. Vodafone jako jeden ze sponsorów „srebrnych strzał” wprowadził na rynek telefony nawiązujące kolorystyką do bolidu Lewisa Hamiltona. Modele Sharp 770SH, Sharp GX29 i Samsung SGH-Z720 wyposażono w ekskluzywne zdjęcia z padoku, motywy tematyczne i dzwonki związane ze stajnią McLaren Mercedes oraz grę, w której można, przez chwilę, poczuć się jak kierowca bolidu.

GX29 i 770SH mają wbudowane aparaty cyfrowe 1,3 Mpix, lepszym dysponuje slider Samsung (3Mpix z autofokusem), który ponadto obsługuje technologię 3G. Ponieważ telefon nawiązuje do Formuły 1, nie wypada, żeby był niżej w zestawieniu.

Miejsce 5 – Porsche P9521

Sagem Porsche P9521 to owoc niemiecko-francuskiego związku. Wygląda jak kawałek metalu, na którym ktoś umieścił nazwę Porsche. Jest to telefon z klapką, wykonany z aluminium i szkła, trzeba przyznać, że prezentuje się dość solidnie. Ale kanciaste kształty w żaden sposób nie korespondują z opływowymi liniami samochodów Porsche. Gdyby pojazdy niemieckiej firmy wyglądały tak jak ten telefon, raczej nie zdobyłyby popularności.

Telefon ma 2,2-calowy ekran o rozdzielczości 240×320 pikseli. W P9521 wbudowano aparat cyfrowy 3,2 Mpix. Żeby zrobić nim zdjęcie trzeba dać sobie zeskanować palec, bowiem czytnik linii papilarnych uniemożliwia korzystanie osobom postronnym z aparatu, co wydaje się bardzo niepraktyczne. W urządzeniu próżno szukać obsługi łączności WiFi lib HSDPA. Biorąc to pod uwagę – 1800$, które trzeba za niego zapłacić, wydaje się wygórowaną kwotą.

Miejsce 4 – Nokia 8800 Aston Martin Edition

Nokia 8800 Aston Martin to niezwykle stylowa komórka. Oddaje ducha brytyjskiego stylu i powściągliwości. Na stalowej obudowie laserowo wyryto logo Aston Martin. Na potrzeby telefonu skomponowano nawet specjalny dzwonek, który ma oddawać odgłos silnika Vantage V8. Ponadto, wgrano motywy tematyczne i tapety związane z brytyjskim producentem.

Poza tym wersja specjalna nie różni się od standardowej Nokii 8800. Ma wbudowany aparat cyfrowy 1 Mpix i ekran o rozdzielczości 208×208 pikseli wyświetlający 262 tys. kolorów. Telefon można nabyć w firmie Aston Martin. Cena to ok. 940£.

Miejsce 3 – Asus P526 Mercedes Benz

Asus P526 Mercedes Benz to podobnie jak samochody Mercedesa produkt wysokiej klasy. Telefon wygląda bardzo elegancko i luksusowo. Wgrane w niego motywy tematyczne nawiązują do klasy C. Wbudowana nawigacja GPS domyślnie informuje, gdzie odbywają się pokazy Mercedesa.

Luksusowy gadżet pracuje w oparciu o system Windows Mobile 6. Ma 2,6 calowy ekran dotykowy, 128MB pamięci ROM i 64MB pamięci RAM. Ponadto do robienia zdjęć służy aparat cyfrowy 2 Mpix. Nie zapomniano o slotach kart MicroSD oraz obsłudze łączności Bluetooth i WiFi.
Wyprodukowano zaledwie 699 egzemplarzy, z których 399 to specjalne zestawy upominkowe. Co ciekawe, telefon był rozdawany za darmo! Wystarczyło tylko kupić luksusową wersję Mercedesa klasy C.

Miejsce 2 – ASUS-Lamborghini ZX1

ASUS-Lamborghini ZX1 – to niezwykły telefon. Tył obudowy urządzenia wykonano z ultra lekkiego włókna węglowego, które wraz z pokrywą z nierdzewnej stali chroni aparat cyfrowy 3 Mpix. Stylistycznie urządzenia nawiązuje do wyglądu samochodów sygnowanych logo byka, agresywne linie i specjalne menu telefonu pozwalają choć trochę odczuć to, co czuje kierowca Lamborghini.

Telefon obsługuje WiFi, Bluetooth oraz ma wbudowane gniazdo USB, nie zabrakło także nawigacji GPS. Ponadto, Asus Lamborghini to wysokiej jakości wyswietlacz 2,8”, obsługiwany dotykiem oraz dziewięciokierunkowy joystick . Zastosowany interfejs użytkownika ma w założeniu kojarzyć się z wyścigami samochodowymi, zaś system, na którym bazuje ZX1, to Windows Mobile 6,1. Obsługiwane są karty pamięci microSD, dzięki czemu nie powinno zabraknąć miejsca na pliki multimedialne. Cena telefonu to 1000€.

Miejsce 1 – Vertu Ascent Ferrari 1947

To, co nie udało się Motoroli, udało się należącej do Nokii firmie Vertu. Stworzyła ona telefon, nawiązujący do Ferrari, stylistycznie i prestiżowo dorównujący samochodom Scuderia Ferrari. Vertu Ascent Ferrari 1947, to specjalna edycja telefonu, powstała z okazji 60 rocznicy istnienia koncernu z Maranello.

Luksusowy gadżet ozdobiono czerwono-czarną skórą najwyższej jakości. Na ściętym froncie urządzenia można dostrzec słynnego czarnego konia. Z tyłu urządzenia znajduje się wykonana z aluminium miniatura, używanego w samochodach Ferrari, pedału hamulca.

Telefon wyprodukowano ręcznie z 1947 ponumerowanych części, bowiem w 1947 roku Enzo Ferrari wyprodukował swój pierwszy samochód ozdobiony wizerunkiem konia. Vertu Ascent Ferrari 1947 bardzo trudno nabyć. Po pierwsze dlatego, że ukazało się zaledwie 60 egzemplarzy, po drugie nie każdy może sobie pozwolić na wydanie 25 tys. $ na komórkę. Ale czy to aby na pewno telefon, czy może raczej kosztowna, luksusowa biżuteria?

[Show as slideshow]